青衣滅火輪消防局的滅火輪需往中區頂更，局內處於無人無船的狀態。梁瑞帆攝
【本 報訊】於中區服役逾10年的消防滅火輪「精英號」，日前搜救失蹤內河船船員時損壞無法執勤，適逢兩艘後備滅火輪均「有事在身」，消防處遂急調在青衣的「卓 越號」頂更，卻令青衣「真空」，局內消防員更因「無工開」集體放假，由於維修需時，有消防員擔心區內若有事故，將難及時救援。
記者：梁瑞帆
發 生意外的「精英號」，又名一號滅火輪，駐守中區滅火輪消防局，主要在維港一帶提供消防及救援服務，並多次在慶祝回歸活動中派上場表演。消息稱，上周三 （24日），「精英號」第七日被奉召往赤柱近螺洲海面，搜救失蹤內河船船員，其間一邊車葉意外撞及沉沒的內河船船身，導致損壞，經當局初步檢視後，決定拖 往昂船洲政府船塢進行維修，估計於5月初完成，而搜救行動亦同告取消。
調派至中區頂更
原本有兩艘後備滅火輪可派上場，但因長洲滅火輪及指揮船二號需要年檢，兩艘後備滅火輪都被調往頂更。因維港航道繁忙，中區不能沒有滅火輪，當局遂由青衣滅火輪消防局調派六號滅火輪（即「卓越號」）往中區頂更，在必要時須東西奔波來往維港及藍巴勒海峽。
青衣滅火輪消防局在無船當值下，有關消防員亦無用武之地，每更12名消防員獲准放長假，以例假及年假補上。有消防員對此表擔心，認為青衣「真空」下，該區海域一旦發生火警及事故，遠在中區的「卓越號」將鞭長莫及。
青衣滅火輪消防局消防員毋須當值，該局已重門深鎖。
消防精英號滅火輪正於政府船塢維修；三號長洲滅火輪亦在上址進行年檢。
三輪齊缺勤罕見
記者昨日往青衣滅火輪消防局實地視察，見該局已重門深鎖，局內烏燈黑火，無人當值。
消防職工總會副主席謝守龍表示，本港有10艘大型消防船，今次一次過有三艘滅火輪缺勤，缺少近三分一資源確是罕見，為配合啟德郵輪碼頭的落成，盼當局能增設多個滅火輪消防局或滅火輪，應付突發事故。
消防處發言人回應稱，該處會就不同情況為海上緊急服務擬定應變方案，以維持海上的滅火救援服務。
滅火輪及指揮船頂更情況
中區：原駐守的精英號（一號）車葉損壞拖往維修，由青衣的卓越號頂更
北角：八號滅火輪駐守
長洲：原駐守的三號滅火輪因年檢，由二號後備滅火輪頂替
香港仔：四號滅火輪駐守
屯門：五號滅火輪駐守
青衣：原駐守的卓越號（六號）被調往中區頂更，青衣目前真空
機場海上救援東局：指揮船一號駐守
機場海上救援西局：原駐守的指揮船二號年檢，由七號後備滅火輪頂替
資料來源：消防處、《蘋果》記者
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