http://hk.apple.nextmedia.com/news/first/20130517/18262972
張耀堂昨以介紹「新服務」為名,為八達通多扣錢而推出補鑊措施。謝榮耀攝
【本
報訊】八達通再隱瞞扣多錢,原來推出16年來,最少有133萬人次遭「掠水」,涉款逾1,330萬元。不少卡主拍卡太快,交易未完成仍遭扣錢,但八達通卡
公司未大規模聯絡卡主,現才設「多功能八達通服務站」,供卡主拍卡自助退款;而且系統2009年前沒紀錄,故該12年多扣款項未能退回,改成立慈善基金令
卡主「被捐款」。
記者:翁煜雄 蔡朗清
八達通卡昨宣佈今天起在全港30個港鐵站、巴士總站及購物商場,設八達通服務站,除供查閱餘額,還有全新「自動退款」服務。在場記者一頭霧水,細問才知所謂「新服務」其實是補鑊。
八達通卡行政總裁張耀堂承認,該卡97年推出以來,部份卡主未完成交易卻遭扣錢,系統2009年更新後才有相關紀錄,該年至今有78萬宗,涉款770萬元,但沒有09年前未完成交易仍扣錢紀錄,涉款約560萬元。
拍卡太快未完成交易
所謂未完成交易,其實是卡主拍卡太快,未夠系統可完成交易的0.3秒,就將卡移離讀卡器,所以八達通卡雖被扣錢,但款項未能及時支付予商戶,視為未完成交
易。一般情況下,收銀員只需要求卡主重拍便可解決,但部份收銀員或要求卡主付現金;另一情況,收銀員或錯按「取消交易」後才要求重拍,卡主也會被再扣錢。
兩種情況下,卡主也變相付雙倍款項。
其他常見個案是,卡主光顧自動販賣機,同樣拍卡太快,雖被扣錢,但販賣機因終端機未收到完成交易訊號,沒提供貨品,卡主未再拍卡完成交易,便「空手而回」,白付金錢。
張
續稱,770萬元中的254萬元,已以支票寄回使用記名八達通市民,餘下516萬元未能退回,包括375萬元涉沒記名八達通卡、65萬元為資料不全的記名
卡、76萬元則涉已退回的卡。用戶今日起一年內,可到30個服務站拍卡獲「回水」,若有2009年至今的上述交易紀錄,可獲自動退款到卡上。卡主日後再被
多扣錢,也可用同樣方法獲退款。
卡主款項落慈善基金
至於2009年前個案,他說只可按現時平均每21,000次交易,有1次該類交易計,估計涉560萬元,連同76萬元涉退卡的未能退款,「加埋我哋捐款」,共730萬元新成立八達通慈善基金,代卡主捐款作慈善用途。
不
少市民昨於網上留言,不滿一直被蒙在鼓裏。發言人聲稱已有透過網頁、單張等提示公眾正確使用八達通,若被多扣款可獲退回,而確有部份沒記名卡主主動要求退
款,但他承認更多人沒要求退款。2009年系統更新後拖延至今才設退款方法,發言人則辯稱因設立系統需時。他又說,多扣款項平均為10元,同一張卡多被扣
多一至兩次,最多次數則未能提供。因港鐵必須完成交易才開閘,故沒同類事故,「至於巴士,拍完卡都會行入車廂,因已享用服務,唔會再退款」。
金管局發言人說已了解事件,八達通卡已提解決方案。民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評八達通做法很有問題,發放多扣錢資訊缺透明度,涉欺騙市民,政府應加強監察,追究責任,他促八達通增加查閱機,或提供網上查閱爭務,讓市民更容易查詢八達通數據。
「八達通服務站」分佈地點
【港鐵站】
1.金鐘、2.銅鑼灣、3.中環
4.彩虹、5.九龍塘、6.美孚
7.旺角東、8.南昌、9.大窩口
10.將軍澳、11.尖沙嘴、12.荃灣
13.灣仔
【城巴/新巴顧客服務中心】
1.金鐘(東)巴士總站
2.中環交易廣場巴士總站
【領匯商場購物中心】
1.長發廣場、2.彩園廣場、3.頌安商場
4.富東廣場、5.厚德商場、6.啟田商場
7.葵芳廣場、8.利東商場、9.良景廣場
10.龍翔廣場、11.愛民廣場、12.小西灣廣場
13.太和廣場、14.天瑞商場、15.禾輋廣場
註:在服務站拍卡可獲退回若有的被多扣款項
網頁:http://www.octopus.com.hk/c......service-point/tc/index.html
資料來源:八達通卡有限公司
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130517/18262975
議員炮轟刻意隱瞞
【本
報訊】對於今次八達通扣錯錢,立法會議員炮轟八達通一直以刻意隱瞞的做法來解決事件,從07年被乘客踢爆為八達通加值時被扣多錢,以至2002年被揭將客
戶資料轉給第三者;議員要求作為母公司的港鐵,應成立專責小組檢討事件,改善拍卡系統,以至是否有人為犯錯而作出懲處。
促港鐵交代
立法會交通事務委員會副主席范國威指出,八達通經多次系統提升仍出現扣錯錢是不可思議,而今次明顯是刻意隱瞞,會在交通事務委員會跟進,要求港鐵及八達通交代。此外,八達通將扣錯巿民的金錢撥到慈善基金,做法是本末倒置,理應將系統提升,避免同類事件再出現。
工
聯會立法會議員王國興直指港鐵董事局應出來道歉,並成立專責小組檢討事件及作出交待,「檢討吓係系統出錯,定係人為錯失」。他說,既然八達通經常扣錯錢,
八達通有必要每年檢討有否多扣客人的金錢。立法會前交通事務委員會主席鄭家富指,以八達通每張$50按金計算,公司至少已收取數以億元的收益,故應有資金
可完善系統,確保如何不會扣錯錢,但對公司到現時卻未能掌握相關技術感到失望。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130517/18262976
缺陷至今無法解決
【本報訊】理工大學電子計算學系副教授曾東雄拆解八達通卡設計,存在不能解決的缺陷。八達通每次交易,都有電腦程式運作,若八達通卡與閱讀機接觸不當,或接觸時間不足夠,令程式運作未完全完成,雖已扣錢,但閱讀機仍顯示未完成交易的錯誤。
嘟機需維持0.3秒
八
達通由港鐵與本港公共交通機構合作發展,是世界上最早的電子貨幣,普及程度亦是最高,其他國家發展電子貨幣系統都有參考,但原來八達通早存缺陷。曾東雄解
釋,閱讀機接觸到八達通卡時,機便發出微波訊號,八達通卡本身則不會發出微波。當卡內晶片收到訊號後會留紀錄,便已扣錢。若卡與機接觸不當或時間不足,程
式運作未完全完成,機已發出微波,即已扣錢,但閱讀機本身以為未完成交易,並顯示出來。所以,港鐵提醒持卡人嘟機需維持0.3秒,以及對準閱讀機放卡。曾
東雄說:「我都成日用八達通,都試過嘟完但顯示未完成交易,我諗呢啲錯好普遍」。
他指出,若卡本身同樣會發出微波訊號,只要在程式加入自動取消的訊號,一旦訊號不足便可取消交易,但八達通卡本身不會發出微波訊號,是設計缺陷,相信至今無解決方法。
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