【妻子死】■許金山教授妻子黃秀芬昨午在Mini Cooper內昏迷，送院後不治。讀者提供圖片
【本 報訊】中文大學醫學院副教授許金山的妻子及次女，昨午2時許駕駛Mini Cooper私家車離開西貢寓所途中，車輛突然靠在路邊停下。約45分鐘後，有途人經過車旁，發現兩母女昏倒在車廂內，大驚報警。消防到場打破車窗把兩人 救出，送院後雙雙不治。警員及鑑證科人員事後在車上搜證，又到死者寓所調查案件原因，稍後會替兩母女做毒理化驗，追查死因。
記者：溫瑞麟 馬耀文 司徒韋桐
死 者黃秀芬（47歲）和許儷玲（16歲），是許金山教授的妻子和次女。許金山在中大麻醉及深切治療學系任職副教授，先後於1988年及1993年獲英國倫敦 大學內外全科醫學士，及英國皇家麻醉科醫學院院士資格，並於1997年獲取香港醫學專科學院院士（麻醉科）專業資格。許教授活躍於學術交流活動，其中 2012年9月澳門科技大學舉辦中葡國際醫學論壇，他也有出席。
女子跑步時揭發
據 街坊稱，許教授與黃秀芬育有三女一子，黃是家庭主婦，馬來西亞人。長女（20歲）在馬來西亞讀醫，次女儷玲則在馬鞍山啟新書院就讀；而三女（13歲）及幼 子（12歲）也在港讀中學。他們一家六口居於西貢西沙路大洞村一村屋。根據資料，該幢村屋由許氏夫婦以一家私人公司名義，於2006年以556萬元購入。
警 方消息稱，許氏夫婦近期曾出現感情問題，昨午事發前，有街坊一度致電許太交談，未見異樣，當時許太表示約2時許會外出。其後許太駕駛一輛黃色Mini Cooper私家車，載同儷玲從寓所外出。Mini Cooper向馬鞍山方向行駛約2分鐘，經過距離寓所約1.4公里外的西澳村，突然在巴士站的避車處停下。
當時一名女途人跑步經過，看見 Mini Cooper停在避車處，但未有泊正，車身微微斜出。女途人未有為意，離開繼續跑步。約45分鐘後，她原路折返時，見Mini Cooper仍未離開，而車頭水撥因天雨關係，一直在撥動。女途人感到奇怪，於是走近車旁查看，只見黃、許兩母女分別在司機及乘客位置，兩人身體微向左邊 傾前。女途人慌忙拍打車窗及車身，兩人毫無反應，於是叫街坊幫忙報警。警員及消防員到場，見該車引擎開動、車窗緊閉，兩人在車廂內昏迷，嘴唇微紫，立即打 爛車輛的後車窗把兩人救出送院；但兩人稍後均證實不治。警方暫列有人暈倒送院時死亡案處理。
中大麻醉及深切治療學系副教授許金山
【次女亡】
次女許儷玲同在車廂昏迷，搶救無效。互聯網
家中無尋獲遺書
許金山接到警方通知後立即趕往醫院了解，一臉哀傷。鑑證科人員則在車廂套取指模蒐證，並從車上撿走少量紙張；同時，重案組探員則往許家調查，據悉並無尋獲遺書，以及炭爐等自殺工具。探員逗留至深夜仍未離開。
事件中死亡的許儷玲，曾在保良局蔡繼有學校就讀，去年轉至啟新書院。蔡繼有學校總校長劉筱玲昨晚表示，對事件感惋惜，稍後會聯絡家屬提供協助。她印象中的儷玲英文成績好，曾參加英文辯論及在寫作比賽獲獎。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150523/19157730
街坊指夫婦恩愛
警方到死者的寓所調查。司徒韋桐攝
【本報訊】對於許氏母女離奇死於車廂事件，死者一家六口居住的西貢大洞村村民都大感驚訝，其中一名女街坊表示許氏夫妻經常出雙入對，表現恩愛，對事件感到十分難過。
組公司買賣物業勁賺
死者母女一家六口，包括男女戶主和一子三女同住西沙路大洞村一幢三層高村屋，記者事發後到現場探訪，發現單位地下大廳佈置及陳設簡單，牆上掛有數幅油畫；家中亦飼養一隻短毛摺耳貓，花園泊有5架單車，門外裝有閉路電視。
據與女死者許太相熟的一名女街坊稱，許氏夫婦十分恩愛，許太間中會接載兒子及女兒外出。
女街坊續指，前晚許家還傳出輕快的音樂聲，未發覺其家有事發生；昨晚她看新聞得悉許太和女兒死亡消息時，感到愕然和難過。
另 外，據知許氏夫婦投資有道，擅長買樓買地賺錢，兩人成立福金興有限公司，2005年以310萬元購入沙田大圍村一塊地皮用來興建村屋，7年後將村屋以 1,100萬元售出，賬面勁賺近800萬元。2006年，兩夫妻再以556萬元購入西貢西沙路大洞村全幢三層高村屋自住，估計現時市值逾千萬元。
■記者司徒韋桐
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20150523/19157733
專家關注是否死氣滲漏
探員在涉案車廂套取指模蒐證，追查兩人死因。溫瑞麟攝
【本 報訊】兩母女在Mini Cooper車廂內神秘暴斃，原因暫時成謎，警方將進行剖屍及毒理化驗，並調查兩死者生前曾否服下或注射藥物或毒物。但有專家關注，有否可能因車廂內一氧 化碳積聚釀成悲劇。汽車工業學會會長李耀培稱，死者座駕車廂狹小，若死氣喉故障致漏出一氧化碳並滲入車廂積聚，有機會令車內人昏迷死亡。
車廂狹小增危險性
李 耀培坦言行車時一氧化碳中毒機會不大，但他指死者駕駛的車輛車廂狹小，會增加危險性。因汽車引擎屬前置，死氣喉會經過駕駛儀板的後方，若死氣喉有故障致死 氣滲漏，含一氧化碳的死氣可能滲入車廂並積聚。若開車前有人曾在停車期間長時間開動引擎（冷氣），會進一步增加車廂一氧化碳含量過高的機會。
根 據資料，若密封空間如車廂含有一氧化碳的濃度達到0.32%，30分鐘內可致死；若濃度超過1.28%，更可在3分鐘內致命。日前在美國便有情侶在車廂內 疑因一氧化碳滲入車內致雙雙死亡。李耀培強調，兩母女死因雖然有待調查，但提醒若車主行車時嗅到車內有汽油或死氣味切勿掉以輕心，應盡快找人修理。
■記者陳志偉
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