蔣麗芸（箭嘴示）與團友不滿抵達越南下龍灣後卻無法登岸觀光，返港後拒絕下船。潘志能攝
【本 報訊】尖沙嘴海運大廈對開出現本港罕見的「維權」抗爭場面，碼頭歌詩達郵輪越南、海南島六天團，因越南下龍灣碼頭發生沉船意外，令郵輪未能泊岸，過千旅客 不滿美麗華旅遊賠償過低，行程貨不對辦，昨晨抵達香港後拒絕下船，包括立法會議員蔣麗芸，率領420旅客要求索償七成團費，其間雙方爆衝突，至晚上10時 許，「佔領郵輪」的最後一批近百人終落船，結束逾15小時抗爭。
記者：鄭文輝 劉柏麟 潘志能
該歌詩達郵輪維多利亞號，當時接載 約2,000人，其中1,100名旅客為參加美麗華旅遊六天團，團費港幣8,000至18,000元不等，團友主要來自香港、澳門、台灣、馬來西亞及新加 坡，外號「立法會元秋」的蔣麗芸與丈夫亦是團友。船上另有其他旅行社團友，包括台灣雄獅旅行社。根據美麗華行程，該團於大年初二（1日）在香港出發，行程 遊覽三個景地，包括海南島三亞、越南峴港及下龍灣。
落船後改索三分一團費
留守船上的蔣麗芸向傳媒表示不滿美麗華旅遊的安排。
本 周二（4日）早上7時許，郵輪已抵達下龍灣附近，奇山怪石盡收眼簾的團友，已急不及待舉機拍攝，他們以為吃完早餐，就可登岸觀光四小時，豈料於8時30 分，船上廣播指因不明原因，船隻未能泊岸。台灣團友劉女士憶述，當場船上露天餐廳坐滿不少旅客，大家聽到消息後不禁唉聲嘆氣。她又說，其間郵輪駛離下龍 灣，但船公司沒解釋不上岸原因，直至下午4時許，船公司才解釋因沉船問題未能靠岸。領隊指公司願退還343元上岸觀光費，而船公司賠償每間房間50美元免 費消費，但團友不滿。據悉當天過千團友開會，認為貨不對辦，要求賠償七成團費或5,000元。
至昨晨約7時，郵輪駛抵尖沙嘴海運大廈碼頭，過千乘客拒絕下船，舉起示威標語「美麗華欺騙港澳台不負責任追討償還團費」，又大叫：「美麗華呃人，可恥。」
其間，船公司、美麗華代表與旅客代表談判，警方到場調解但沒結果，至10時許，船上傳出武力清場。有團友指船公司停供食水及食物給旅客，又鎖上洗手間不准團友使用，逼團友落船，有團友向船上職員咆哮：「水都唔畀飲，啲細路老人家喺度，佢哋要食藥㗎！」
據 悉有團友用美元掟向船職員，亦有一名船公司外籍高層在甲板上驅趕旅客，與旅客發生推撞。由於台灣團友須趕飛機赴台，中途離去，至中午剩下340名港人及 80名澳門人繼續抗爭。至下午1時許，香港旅遊業議會代表到來調解，但雙方拉鋸。傍晚6時許，200多名團友因難抵飢餓及疲累而落船，當時落船的蔣麗芸代 表團友要求美麗華旅遊至少賠償三分一團費。至晚上10時許，近100人堅持留守。
事件擾攘逾15小時
昨晚10時30分，近百留守旅客陸續下船，結束事件。溫文學攝
另 於中午12時起，船公司安排新一批旅客上船，惟郵輪遲遲未開，有新旅客不耐煩指罵拒下船旅客。晚上10時30分，船上近百旅客終下船，事件擾攘逾15小 時。美麗華旅遊總經理李振庭指下龍灣因沉船而不能靠岸，非旅行社的錯，個別團友要求每人賠償數千元或七成團費，旅行社不能接受。歌詩達郵輪發言人稱因有船 隻沉沒事故，考慮乘客安全始改行程。
郵輪團糾紛時序
2月4日
【08:30】郵輪抵越南下龍灣對開，船上廣播指因不明原因不能泊岸
【16:00】船公司解釋因下龍灣發生沉船，不能靠岸
2月6日
【07:00】郵輪返港，大批旅客拒落船要求合理賠償，美麗華旅遊代表與旅客代表談判，但沒結果
【09:45】警方上船調停
【10:00】船上傳出清場消息，其間船公司與旅客發生推撞
【10:30】船上停止供應食水及食物，廁所不准使用
【12:30】船公司安排新乘客繼續上船，顯示開船的決心
【13:00】香港旅遊業議會到來調解
【13:30】談判再度破裂
【15:00】郵輪原本要起程，但因事件未起程
【18:30】香港旅遊業議會指事件有望解決，但仍有過百旅客拒下船
【22:30】最後100人落船，結束逾15小時抗爭，1小時後郵輪出發
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18618017
霸船者可遭民事索償
涉事郵輪停泊在尖沙嘴海運大廈。
【本報訊】旅客「佔領郵輪」與美麗華旅遊及郵輪公司談判爭取更佳賠償，其做法與內地飛機搭客近年流行的「霸（飛）機」索賠類似，不同的是在內地霸機屬可拘留15天的刑事罪，在港「霸船」卻未必犯刑事罪。但大律師警告若郵輪公司因乘客霸船而蒙受損失，可向佔據者作民事索償。
大狀：應先下船再談判
資 深大律師湯家驊及大律師陸偉雄均表示，若乘客不滿郵輪服務而霸船爭賠償，只要不涉奪去船的操控權，亦無破壞物品或偷取財物，應沒觸犯刑事罪。乘客若不滿重 要行程取消，可嘗試循民事索償，但若郵輪確是因不可預見原因如沉船致行程取消，很難說成是船公司或旅行社犯錯，不易索償。反觀若旅客堅持霸船談判令郵輪公 司損失，船公司有權向霸船者索償。
陸偉雄認為受影響旅客應先下船再談判較有利，至於船公司若要驅走霸船旅客，可行方法包括向法院申請禁制令。
內地近年航機延誤情況嚴重，有時延誤逾10小時，故不時有受影響乘客憤而「霸機」爭取賠償，去年7月大連受大霧影響，試過一天內有連續兩宗旅客霸機事故。中國官方多番強調據《中國民用航空法》及相關治安條例，霸機屬違法，除可罰款外更最多可行政拘留15天。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18617725
旅行社踢爆 旅客要脅「唔搞大佢唔投你票」
蔣麗芸為選票忽然正義
蔣麗芸昨傍晚下船後說：「?家先明白有時點解弱勢社群，對大企業咁反感。」
【本 報訊】民建聯立法會議員蔣麗芸昨率眾「佔領」郵輪，矢言是為扶助屬「弱勢社群」的豪華郵輪旅客。她與美麗華旅遊周旋後，狠稱對這屬「世叔伯」李兆基旗下的 「大企業」表示遺憾，「?家先明白有時點解弱勢社群，對大企業咁反感」。不過，旅行社踢爆她忽然正義，是因旅客動用選票及「死敵」長毛要脅她，「你唔幫我 哋搞大佢，我唔投你投長毛（梁國雄）」。
記者：劉漢權 劉永明
記者昨早趕赴海運碼頭，在岸邊訪問仍留在郵輪的團友，相距頗遠，但有「元秋」之稱的蔣麗芸仍能在高層甲板對隔岸約10米的記者投訴：「旅行社冇高層嚟安慰大家，連一啲咁嘅態度都冇，太差啦！」
蔣稱趁新年偕丈夫遊下龍灣，每人團費1.3萬元，無法登岸觀光，失望而回。她更「參與抗爭」代團友出頭，下午1時許與美麗華旅遊代表談判時，架上黑超滔滔不絕：「團費你就袋晒，我蔣麗芸交咗1.3萬，佢又交咗幾多幾多，你就封蝕本門，佢哋就冇保障。」談判不歡而散。
逾400名旅客叫口號要求賠償。讀者提供圖片
有小童舉起「美麗華講大話」的紙牌。
至 傍晚6時，蔣麗芸才離開郵輪，與旅遊業議會主席胡兆英接受訪問，而胡也應蔣要求「澄清」旅客並非霸佔郵輪。蔣麗芸聲言是為「弱勢社群」的郵輪旅客抗爭，批 評美麗華旅遊「呢啲大企業，喺呢啲問題上、不經常發生嘅問題上，都絲毫不肯妥協嘅話呢。我覺得呢啲大企業，非常值得令我講一句，表示遺憾。」她說旅行社只 要肯作出一點心意及賠償，團友都會開心，「因為呢架船包晒，旅行社一定好大利潤，咁你稍為讓利畀老百姓，又何樂而不為呢？」她又說見到團友捱餓很心痛， 「咁多小朋友，有啲小朋友肚餓到喊啊，我見到佢喊」。
美麗華高層斥旅客騎劫郵輪
對 於行動影響下一班航程的旅客，她說只因旅行社態度太強硬：「我都唔想影響到下一班，我都為香港人着想，我打電話，都唔知打咗幾多次，（旅行社）後尾先派到 一位嚟。」出身富裕家庭的她，雖已任立法會議員約兩年，但經過昨天的抗爭後始有所頓悟，「?家先明白有時點解弱勢社群，對大企業咁反感」。
不 過，美麗華旅遊總經理李振庭晚上接受商台節目《左右大局》電話訪問時斥旅客騎劫郵輪，又說曾與當時在船上的蔣麗芸多次通電話，形容蔣「好慘」，指旅客以選 票要脅她，「你唔幫我哋搞大佢，我唔投你投長毛（梁國雄）」。主持人隨後再電話訪問蔣麗芸，蔣初時表示「冇聽到」有旅客以選票要脅，但馬上又說「有」。她 解釋沒聽到「投長毛」言論，但承認有旅客指「蔣小姐我哋一路好支持你，你都要幫我哋呀」！
有指部份旅客曾經用錢擲職員，她否認，辯稱旅客「只係擲落張枱」。蔣表示，旅客當初並未有怪罪美麗華，只是船上美麗華職員態度惡劣，才導致事件惡化。
蘋民洗版
冼敏研
元秋，點解要佔領郵輪咁唔理性呀？
Oishi Yelu
對霸佔船隻的旅霸行為，要依法處理。霸飛機就實拉，如果霸船無法例管，蔣麗芸都有責任。上法庭判退幾多錢就最公道。
Peter Ng
蔣元秋聚眾鬧事，騎劫郵輪，勒索旅行社，知法犯法，罪加一等。
Wai Ming Pong
芸姐好野，不如即席示範跳海，表達不滿！
Samantha Lam
丟咗元秋落海餵鯊魚我願意一蚊賠償都唔要。
Zac Law
真係可惜，咁咪由佢，架船唔好返香港囉。
Tiffany Hung
人哋蔣小姐的身份是受害人，唔通自己有份都唔出聲咩？
節錄自蘋果日報facebook留言
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18617730
船公司截水截糧關廁所
旅議會主席胡兆英（左）及總幹事董耀中（右）到場了解事件。
【本 報訊】在「佔領郵輪」事件中，除400多名旅客與美麗華旅行社互不相讓，全日「對峙」外，遭「騎劫」的歌詩達郵輪「維多利亞」號（Costa Victoria），亦同樣擺出強硬姿態，船公司外籍高層不但與旅客發生推撞衝突，郵輪亦在下「逐客令」不果後，拒絕再供應食物食水。有旅客聲稱，郵輪職 員更將洗手間的門鎖上，不准他們使用。
在取消越南下龍灣的行程後，船公司向每間客房賠償50美元免費消費，當船抵達尖沙嘴，部份旅客不肯下船，聚集在甲板上展開抗爭行動，其間與郵輪上的職員爆發衝突。
早上10時許，有船公司的外籍高層率職員在甲板上驅趕旅客，期間發生口角，有指雙方更發生推撞，外籍職員瞬即被大批旅客包圍及喝倒彩，他事後解釋自己因為醉酒而失態。
上新客後鳴笛警報
稍後，有不肯離船的旅客聲稱郵輪職員已拒絕提供食物及食水，由於船上有不少老人家及小孩，大家都感到饑餓及疲累，他們一邊與旅行社爭論賠償方案，一方面又要求郵輪職員給予善意對待。有旅客指，郵輪方面態度強硬，除拒提供食物食水，甚至連洗手間的門亦鎖上，令他們無法使用。
據 悉，雖然有大批旅客在船上抗爭，但船公司並沒有將昨傍晚開始的新行程延後，郵輪在停泊後，船公司職員已立即清潔及補給，除收回所有客房打掃外，又安排補給 物品上船，其間暫停提供任何服務。中午1時過後，陸續有新客開始登船，並入住客房，船上所有設施基本上已禁止這批未離船旅客使用。
至下午 3時許，大批新旅客陸續登船，船上新一輪服務開始。郵輪上多次傳出船公司職員將會採取驅趕行動，氣氛緊張。期間船員引領剛登船的旅客練習穿救生衣，以及演 習海上遇險的逃生方式，郵輪拉起「六短一長」鳴笛警報，令採取抗爭行動的旅客精神緊張，陸續有人因為饑餓及不適而離船。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18617734
四叔為好友買美麗華集團
郵輪原定昨午3時展開另一段行程，但因事件影響直至晚上11時半才能起航。李家皓攝
【話你知】
美麗華旅遊於06年註冊，針對一般旅行團市場，隸屬美麗華集團，該集團由恒基擁有，主席是「四叔」李兆基。
美麗華集團於1957年由富商楊志雲、何善衡、何添及洗志堅合資創辦，其後楊成為最大股東，他也是四叔的友好。楊過世後，後人不想再營運美麗華集團，於93年由四叔買下，營運至今。
今 次佔領郵輪風波中，不滿賠償的民建聯九龍西議員蔣麗芸斥「呢啲大企業」不為「弱勢社群」着想，又說至今才明白，為何弱勢社群對大企業「咁反感」。翻查資 料，四叔近年多番提出捐地建屋助年輕人置業，又向關愛基金捐款數以億元計，其兩名兒子李家傑和李家誠，也頻捐助基層市民。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18617738
旅客質疑下龍灣無沉船
郵輪一度靠近越南下龍灣，旅客在船上拍攝景色。
【聲明簡陋】
歌詩達維多利亞號郵輪無法靠岸的下龍灣，船公司解釋是因為下龍灣港口有船隻沉沒意外。但船上旅客表示，當時只掌握一份由船公司發出的聲明，部份旅客質疑信件上沒有任何印章或負責人簽署，曾質疑事件的真確性，並為此向有關部門投訴。
「海上桂林」列世界自然遺產
事發港口位於越南北部的廣寧省下龍灣，可容納多艘大小型郵輪停靠，旅客亦絡繹不絕。每年前往越南旅遊人數達750多萬人次，下龍灣更是越南十大最佳旅遊勝地之一，去年12月份單一個月份到達該省的旅遊人次已達近50萬，當地居民亦專攻旅遊業和養魚業為主。
以 石灰岩島嶼及美麗海灣聞名的下龍灣，海域面積遼闊，有約1,900多座喀斯特地形的石灰岩島嶼，並有海上桂林之稱，曾有人揚言「不到下龍灣，不算到越 南」，在1994年更被聯合國教育文化組織列入世界自然遺產。下龍灣近年亦發生過不少水上事故，2012年10月發生接駁船觀光船碰撞意外，5人死亡。
今年春節期間，下龍灣亦發生旅客滯留事件。香港「廣東旅遊」七個越南「巴士遊」旅行團，年初四疑因負責接待的當地旅行社財政爆煲突然倒閉，持有團員過關紙的當地導遊卻不顧而去，導致有大批香港團友滯留當地。
《蘋果》記者
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140207/18617742
航程延誤須付高昂成本
有警員曾登船協助調解，但未能成功。讀者提供圖片
【連鎖效應】
巨型郵輪營運成本高，船公司要「船」盡其用，安排緊湊航程，到埗後落客，載客後即啟程，若航程受阻，不但需付高昂超時停泊費，更連累其他航程，有關旅客也會索償。旅行社與郵輪公司關係，與航空公司及酒店相若，都是作為中介向船公司訂房間及航程，然後組成郵輪團售予旅客。
專業旅運市場及產品管理總經理劉美詩稱，本港大型郵輪碼頭泊位有限，故停泊費不算低，按時計算，若郵輪超時停泊便需額外付費。
旅行社訂房設計行程
「仲 會有連鎖效應。」她說，船公司會安排緊接的航程，以攤分郵輪高昂成本，即是郵輪當天早上落客，即日便接載另一批旅客啟航。一旦其中一趟航程延誤，除增加停 泊費等成本外，緊接航程因而延誤的旅客也會索償，船公司損失龐大。康泰旅行社董事總經理黃進達稱，旅行社是向船公司訂房間、行程等，然後設計不同郵輪團售 予顧客。至於拆賬比例，他說視乎協議，「旅行社攞多啲房就可能會有優惠啲嘅房價，其實同航空公司、酒店差唔多」。
他說若郵輪團行程有誤，旅行社會為團友向船公司爭取賠償，但能否獲賠償取決於船公司。他補充，船公司極重視安全，若發現有潛在危險而未能停泊，寧放棄該部份行程，未必會賠償。
《蘋果》記者
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140208/18618809
郵輪鬧劇 秘密協議每人賠千元
輿論：蔣麗芸做旅霸令香港蒙羞
蔣麗芸與部份郵輪團友昨到旅遊業議會與旅行社代表開會；左為陳鑑林。黃永俊攝
【本 報訊】民建聯立法會議員蔣麗芸與400多名旅客佔領郵輪，向美麗華旅遊追討賠償的鬧劇，在美麗華集團行政總裁、恒基地產主席李兆基幼子李家誠介入下，一直 互數對方不是的旅客代表與美麗華高層達成秘密協議方案。據了解，近千名旅客獲補償約千元「利是」，總額約百萬元。但輿論及旅遊業都不滿蔣麗芸及旅客的旅霸 行為，斥令香港蒙羞。
記者：潘柏林 麥志榮 呂焯均
前天返港的歌詩達郵輪海南島、越南六天遊，因旅客不滿下龍灣旅程被臨時取消， 旅客之一的蔣麗芸與400多名旅客拒落船，向代理商美麗華旅遊追討賠償，令郵輪新一批旅客行程一度受阻。據了解，到前晚原仍有數名港人旅客拒落船，受阻的 一批內地旅客發惡把他們趕下船，郵輪才可啟航。
郵輪旅客13名代表昨午與美麗華在旅遊業議會開會，旅客郭小姐會前仍批美麗華旅遊總經理李 振庭抹黑旅客，又堅持要退回三分一團費。蔣麗芸則由另一民建聯議員陳鑑林陪同下出席會議，據悉在會上亦主要由陳鑑林發言，蔣麗芸大部份時間陪坐，有消息指 民建聯內部對事件也感不妙，要蔣收聲。
李家誠介入事件迅速解決
雙方昨晚達成協議，蔣麗芸興奮得與旅客代表郭小姐擁抱；左為美麗華旅遊總經理李振庭。
結果雙方經過近四小時會議後戲劇性達成協議，雙方均拒絕透露賠償金額，也無透露旅客需否簽署任何文件放棄日後索償，態度亦大逆轉，郭小姐改口稱並非為錢，前日斥旅客騎劫郵輪的李振庭指團友非刁民，理性和客氣。
消 息透露，美麗華前晚已定出賠償上限，不可能賠三分一團費，若旅客不接受，寧願將事件交旅議會仲裁。除較早前已承諾的300多元補償外，會額外再發600多 元「利是」，合共約900多元，象徵「長長久久」，金額接近1,000元。補償適用於所有郵輪上約1,100名美麗華團友，暫未知旅客要不要放棄日後索償 權利。
據了解，事件獲迅速解決是由美麗華集團行政總裁李家誠拍板，母公司恒基立場是堅持美麗華是旅遊代理商，是否停靠碼頭是船公司決定，不應由美麗華負上責任，但美麗華以示關心顧客，故象徵式提出以派「利是」方案解決事件，並非賠償。
但事件仍留下不少手尾，旅遊業界擔心，郵輪另一批因事件延誤出發的旅客，肯定會不滿，返港後可能追究索償；事件也開壞先例，變相鼓勵旅霸，有不滿便有樣學樣霸佔郵輪。船公司歌詩達郵輪昨發聲明，稱保留採取法律行動權利，追究星期四一度拒絕下船的旅客。
蔣 麗芸代表旅客與美麗華談判，過程中有否與美麗華達成賠償以外其他協議，如是否令旅客要放棄一些應有權利，因協議保密，外界無從得知。公民黨議員陳家洛指公 眾難衡量協議是否合理，若是優於正常情況，或構成潛在利益衝突，建議蔣麗芸開誠布公，說明有否附帶條件，至於民建聯日後會否因「成功爭取」旅客獲「利 是」，而對恒基系公司「鬆章」，他說要靠公眾監察。
輿論也不滿事件損港形象，受影響的旅客徐小姐昨致電電台節目稱事件屬意外，旅客不滿有 其他渠道申索如消委會及旅遊保險等，看到其他旅客拒落船，拉橫額抗議，連立法會議員蔣麗芸也參與，「作為一個香港人，我覺得好醜怪！」另一早已落船的郵輪 旅客Terence Wong網上留言指，「不贊成這些旅霸的所做作為！對政客的借題更不贊同。此事丟盡港人臉」。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140208/18618811
蔣否認帶頭佔領郵輪
佔領郵輪事件擾攘逾15小時，郵輪至前晚11時半才能起航。
【本 報訊】民建聯立法會議員蔣麗芸前日矢言為扶助是「弱勢社群」的豪華郵輪旅客，率眾「佔領」郵輪後，即被外界批評有助長「旅霸」之嫌。蔣昨日隨即改口，除否 認帶頭佔領郵輪外，又自爆曾三次反對團友的佔領行動，她在甲板向電視台大嗌求助，亦只是順應旅客要求。民建聯高層昨為事件降溫，聲稱蔣只是協助旅客解決糾 紛。
甲板大嗌只因順應團友
前日將佔領郵輪說得理直氣壯的蔣麗芸，曾指佔領郵輪只因旅行社態度「太強硬」後，即在其facebook惹來網民狠批，留言包括「刁民你都幫，辛苦你囉蔣議員」、「不合理的要求，幫來幹嗎」、「我一向支持敢言的蔣議員，但今次我有點失望了」。
蔣 麗芸見民意反彈，昨日在立法會即改口，與旅客佔領行動劃清界線，強調佔領行動非自己「領導」，又自爆船上曾三次勸團友不要佔領，更因此遭立場強硬的旅客 「請離場」，「佢哋（團友）叫我不如唔好理佢哋，佢哋照做自己嘢，叫我可以去休息，我係被請離場㗎！咁我話好啦，咁早唞，咁就走咗」。她強調自己「唔知幾 恨早啲落船」，只因議員身份才「被迫」留下，「如果我係普通師奶，應該已跟大隊走咗算數，但問題我係議員，市民需要你嗰時，冇理由走咗去」。
對 於她在甲板主動向電視台大嗌求助，蔣麗芸聲稱因甲板上近千名團友群情洶湧示威，她完全是順應團友要求通知傳媒，在甲板大嗌回答傳媒查詢，也是團友要求， 「佢哋（團友）要我show face（露面），我就show face，係咁㗎咋，咁就變咗我帶領」。蔣聲稱只是參加索價1.3萬元的自由行而非旅行團，故應該「乜都冇得賠」。
民建聯亦為今次事件降溫，主席譚耀宗昨日強調，蔣只是應其他旅客要求提供協助，「唔係佢（蔣麗芸）帶頭」，明白蔣麗芸當時身在船上，難以對旅客訴求置之不理。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140208/18618813
反佔中卻佔船
遭長毛揶揄
梁國雄指蔣麗芸一向是「佢做就啱，人哋做就唔啱」。資料圖片
【本報訊】對於平日經常批評「佔領中環」的蔣麗芸，前日為豪華郵輪團友爭取利益「佔領郵輪」，社民連「長毛」梁國雄指蔣一向是「佢做就啱，人哋做就唔啱」；和平佔中發起人陳健民希望事件令蔣明白，即使講道理亦會被欺壓，故要用佔中爭普選。
梁直言對蔣麗芸反佔中，又支持佔領郵輪不感意外，「佢（蔣麗芸）個人就係咁，佢做就啱，人哋做就唔啱」。對於蔣昨稱是反對佔領郵輪，長毛質疑她應該當日出來反對，「咁佢（蔣麗芸）當日應該出嚟反對，點解件事過咗先話反對？佢應該離場啦」。
對於有團友一度警告蔣麗芸若不出手協助，將改投票給長毛，他認為市民「想搵個真係做嘢嘅人」；又笑言希望蔣參加佔中，「咁我希望佢佔中時過嚟，見到咁多人佔，咪佔埋一份囉，我覺得佢好好笑」。
陳 健民對有建制派議員以佔領郵輪方式抗爭感奇怪，坦言因不清楚誰對誰錯，故難作評論，只希望蔣麗芸經過今次事件後，「明白某啲情況下，即使講道理都好，嗰啲 有財有勢嘅人都可漠視你哋嘅意見，可以繼續欺壓啲弱勢嘅人」。陳強調公民抗命最重要是先弄清楚目的是否為爭取公義，「我哋爭取普選，係涉及全香港，所以我 哋先夠膽話佔領中環」。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140208/18618815
條款苛刻 列明冇得賠
美麗華郵輪團條款列明郵輪公司可隨時刪減行程。互聯網
【本 報訊】佔領郵輪風波揭露郵輪旅行團存在「高收費、低保障」。記者昨查閱四間旅行社郵輪旅行團資料，發現條款苛刻，列明郵輪公司和旅行社有權因應天氣、交通 等，隨時刪減行程，並講明不會因此賠償，顧客不得異議。消委會及大律師均呼籲消費者報團前小心，並宜另購旅遊保險加強保障。
細字印刷消費者難察
記者昨以顧客身份向康泰、永安、星晨和美麗華四間旅行社查詢郵輪團情況，發現有兩種情況旅行社或郵輪公司都不會賠償。第一，郵輪因應抵達港口時間及當地交通情況而增減行程安排；第二，因天氣惡劣、風浪大或各種未能預知或迫不得已的情況下而不能泊岸。
康泰和星晨旅遊更列明有第三種情況不作賠償：停泊口岸的清關或人手問題引致延誤，導致行程有增減或更改。這些條款以細小字體印刷在行程表或背頁內，驟眼難以察覺，消費者一旦簽名即代表接受有關細節。
反觀其他「陸上遊」的條款則較為寬鬆，例如永安旅遊「歐洲團」責任細則說明如因天氣、罷工、戰爭、怠工或安全情況影響，引致交通工具暫停服務而更改或取消行程，公司會退還部份費用給團員。
大律師陸偉雄提醒顧客必須看清楚條款，資料印在單張上就代表條約已經生效。消委會總幹事黃鳳嫻亦建議消費者報團前應仔細閱讀行程單張的條款，或另購保險加強保障。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140208/18618817
指有沉船 信件多疑點
涉事的歌詩達郵輪「維多利亞」號前日停泊在尖沙嘴海運大廈。
【本報訊】佔領郵輪事件源於歌詩達郵輪周二抵達越南下龍灣時，突宣佈港口有沉船無法泊岸，但連旅遊業議會也指，郵輪公司提供的港口管理局信件疑點重重。下龍灣旅遊業也稱無聽聞過沉船意外。
下龍灣領隊無聽聞意外
郵 輪公司向旅客發出一份用越南一間旅行社信紙發出的「下龍灣港口管理局」信件，指一艘500噸重的駁船於航道中間沉沒。旅遊業議會總幹事董耀中指出，信中竟 稱沉船為「our ship」（我們的船）有可疑，而簽名亦不清晰。議會將調查信件真偽，有需要會尋求政府協助，若發現作假，會交當局處理。
有電視台致電信紙上的旅行社，職員稱無聽聞沉船意外，當地傳媒都無報道。下龍灣一名領隊稱，過去幾天都有出船，未聽聞有意外。而郵輪公司的港口管理經理則稱，確有沉船，但港口中午已重開。
消費者委員會總幹事黃鳳嫻表示，消委會每年接獲涉及郵輪旅遊的投訴有三至四宗。該會就今次事件暫未收到正式投訴，但過去曾有旅客投訴郵輪公司以大霧為由，臨時取消前往越南下龍灣的行程。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140209/18619582
越南證下龍灣港口無關閉
郵輪拒泊岸涉欺詐
董耀中（左）昨表示，會要求越南當局查明是否有沉船事故。
【本報訊】有佔領郵輪的團友證實已獲美麗華旅遊補償約1,000元，但事件仍未解決。越南港口部門向本港傳媒證實，事發當天下龍灣確有小意外，但港口沒有關閉。旅遊業議會總幹事董耀中指事件或涉欺詐，要求越南駐港領事館代為查證。
旅遊界立法會議員姚思榮亦罕有開腔，指佔領事件影響香港聲譽，促團友反省。
團友獲通知領千元補償
下龍灣隸屬的廣寧省海港部門主管接受now新聞台訪問時稱，本周二一艘800噸船隻在下龍灣港口發生小意外，十五分鐘後回復正常，港口沒有關閉。董耀中說，若證實沒有沉船，就涉及欺詐，會交海關跟進。
對於佔領事件是否開了壞先例，董強調旅客並非「離開船就冇人理」，促市民循旅議會的機制追討。
佔領郵輪時中途離開的團友黃先生向本報稱，當船長指有沉船意外，團友即為死傷者誦經或祈禱，但上網查不到該新聞，加上數天前有港旅客因接待旅行社倒閉滯留越南邊境，遂質疑消息真偽，「係咪當地旅遊公司甩漏，未畀錢就泊碼頭？當中一定有人講大話或者誇大。」
黃昨接獲美麗華來電，通知他到分店領取約1,000元補償。他指下龍灣是行程重點，批評美麗華處理失當，「係旅霸定伸張正義，見仁見智。如果一早道歉兼退一千蚊，唔會搞成咁。」
團友代表郭小姐預計，美麗華兩周內會通知所有團友收取補償。她會繼續催促美麗華追查真相，又否認團友是船霸，郵輪泊岸時台灣團友獲導遊安撫才會率先離開，港團友只想美麗華高層上船交代，對方卻態度差劣。
郭小姐又為民建聯團友蔣麗芸抱不平，指蔣曾游說團友早些落船免生意外，反被團友責罵。
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