11萬元新車輕傷 維修費9.7萬

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朱小姐購買新車，落地不久右邊倒後鏡（圓圖）損毀。　　黃永俊攝

【記 者梁御和報道】市場上的小型車款甚受年輕人追捧，由於車價低，車主未必購買較貴的汽車全保，一旦遇上意外損毀，或需承擔全數維修費。有車主斥資11萬元購 買熱門二人車Smart fortwo，落地不久即遇意外輕微損毀，卻被徵收9.7萬元維修費，幾乎近九成車價。有汽車業內人士提醒，平價車維修費隨時貴過車價，車主要衡量是否買 全保作保障。

「直頭可以買多架新車」

朱小姐去年8月以11萬元，在仁孚行購買一部全新Smart Fortwo，一星期後泊車時疑手掣失靈，車輛溜後滑落至小斜坡，「塊倒後鏡爛咗，車身又花咗，但原廠報價維修費要成9.7萬，直頭可以買多架新車」。

其坐駕主要是車身右邊倒後鏡被樹幹勾甩，車尾一組尾燈無法亮着，車身有少許花痕，未見凹陷，車窗、擋風玻璃則無明顯損毀。不過仁孚行的報價單上顯示，共有九個項目需維修，包括調整車輛定位、更換前輪副框架、控制臂、尾燈組件、尾泵把、倒後鏡和頭尾擋風玻璃等。

朱小姐看到報價單後感到咋舌，並對維修項目感懷疑說：「泵把花咗少少，佢就話要我成個換晒，重要噴過油。」不過，仁孚行表明，若不在該行維修，汽車便會失去兩年免費保養服務，令她進退兩難。仁孚行回應指，向車主發出的維修報價合理，車輛銷售合約內也列明有關保用條款。

建議車主找公證行估價
有汽車維修業內人士表示，同一件零件連人工計，原廠代理收取的維修費，一般較普通車房高出三倍，「普通噴沙板，我哋（車房）收千幾蚊，佢哋（原廠）收三千幾蚊都得，賺得多啲」，而且傾向「小小花」均更換整份部件。

香 港汽車工業學會會長李耀培則了解過報價單後指出，「就損壞情況嚟講，維修費應該唔需要車價嘅一半（5.5萬元）」。他建議車主找公證行估價，再與汽車代理 議價。李稱，在原廠代理散買零件，定價會較高，「車廠同一時間大量生產車輛，採購零件時自然有較大折扣；相反消費者散買零件維修，要續份計，加埋包裝、運 費等，自然較貴」。

李耀培續指，如維修費高於車價，便視為total loss，故平價車種的total loss風險相對較高。他建議購買此類汽車時，買全保好過單單購買第三保，「遇上意外可根據汽車市價向保險公司申請全數索償」，保費主要按車主年齡、駕駛 年資和NCB（無索償折扣）等計算，一般為車價的一成。