【南港島線金鐘地盤】疑發現英人在開埠初期建造的炮台遺址位於南港島線金鐘地盤，港鐵卻堅拒停工調查。程志遠攝
【本 報訊】港鐵南港島線工程如火如荼，工人在興建轉車站月台的金鐘夏花園地盤全速趕工。本報獲悉，港鐵早前在地盤地底發現百年海堤遺址，由於海堤上有香港開 埠初期建造的威靈頓炮台（Wellington Battery），專家恐工程已破壞了極具歷史價值的港英遺蹟，但古物古蹟辦事處縱容港鐵繼續施工，埋沒香港歷史。保育團體指摘港鐵與古蹟辦隱瞞，要求立 即停工，讓考古專家深入挖掘考察。記者：譚靜雯
南港島線及沙中線在金鐘滙合轉車，港鐵去年在夏花園地底進行擴建工程，興建「超級轉車站」，料2015年竣工。本報得悉，港鐵早前施工時破壞了建有威靈頓炮台的百年海堤，記者日前到現場觀察，發現工程如常，工人說不知道地盤有古蹟，也不覺有考古專家曾到場勘探。
【2012年金鐘地圖】相信威靈頓炮台（紅虛線）已埋在夏花園、現南港島線金鐘地盤（藍色地帶）之下。
【1843年金鐘地圖】翻查政府檔案處地圖，可見1843年威靈頓炮台（紅圈示）已存在。
古蹟辦同意不原址保存
【美國同款炮台】威靈頓炮台的設計及外貌與上圖美國南北戰爭遺下的海岸炮台相類似。互聯網
古蹟辦接受查詢時證實，9月接獲港鐵委託的考古學家通知，在上址發現十九世紀中期的海堤石塊遺蹟，古蹟辦隨即派員實地考察及向考古學家了解情況，認為石塊並非威靈頓炮台一部份，又指過往多次建築工程，已破壞有關海堤設施，現只餘下部份殘存遺蹟。
港鐵表示，經獨立考古顧問考察後，認為石塊不完整及零碎，加上位於金鐘站擴建工程施工的主要位置，基於安全及考慮實際情況，不能原址保存，在獲古蹟辦同意下，決定以照片、繪圖及文字方式記錄及保存石塊，繼續在遺址趕工。
南 港島線的環評報告曾經提到夏花園地底可能有古蹟，但沒交代詳情。香港大學建築系建築文物保護課程主任兼古物諮詢委員會委員李浩然博士，翻查政府檔案處地 圖發現，早於1842至43年英國佔領香港後，於現時夏花園位置興建海岸炮台，炮台有五支炮，以防禦海盜及法軍入侵，1845年命名為威靈頓炮台。但經 多年填海，炮台估計已埋藏地底兩至三米。
李浩然說，威靈頓炮台屬香港開埠初期，英國人建造的三個防禦海岸炮台之一，極具歷史價值，「屬於香港最早嘅炮台之一，係十九世紀軍事設施，可能係香港、甚至華南唯一現有遺址，考古同歷史價值都好重要」。
殖民時期遺蹟極具價值
他 稱港鐵發現的海堤遺蹟，極可能是威靈頓炮台的一部份，「海堤喺夏花園入面，未必係威靈頓炮台本身，但肯定係炮台一部份，而且海堤係香港開埠最早城市化建 設嘅一部份，極具價值」。他要求古蹟辦公開遺蹟的確實位置，「十九世紀嘅考古遺址好少，特別關係到殖民時期嘅歷史遺蹟，公眾好想知，好珍貴嘅材料，有需要 公開」。
曾發現中央書院遺址的中西區關注組成員羅雅寧批評，港鐵及古蹟辦刻意隱瞞，「好似中央書院咁挖到嘢一路唔認，又唔通知古諮會。究竟挖到啲乜，有幾大？佢話唔重要，但究竟有乜證據？」她要求港鐵立即停工，參考更多專家意見，並披露現時所發現遺址的確實地點，交由古諮會討論。
立法會發展事務委員會委員范國威認為，公眾絕對有知情權，古蹟辦在接獲傳媒查詢後才披露資料，令人質疑是否存心隱瞞，「古蹟辦冇主動公佈，究竟港鐵幾時發現呢個十九世紀嘅遺蹟呢？港鐵搵到（遺蹟）後有冇停工？停咗幾耐工？搵咗乜專家評估？要向公眾交代清楚」。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121029/18051600
屬開埠最早期炮台之一
【本 報訊】英國於1841年正式佔領香港島，開埠初期為加強防衞，在海濱加建軍事設施如炮台，其中威靈頓炮台（Wellington Battery）屬最早期的海岸炮台之一。古諮會成員李浩然稱，威靈頓炮台位處極重要的戰略位置，除了面向九龍半島，炮彈射程覆蓋整個維多利亞港中央，更 遠至現時尖沙嘴彌敦道。
英國人佔領香港島後隨即興建炮台，用以防禦海盜以及保護港灣內船隻。當時有三個海岸炮台，包括美莉炮台 （Murray Battery）、威靈頓炮台（Wellington Battery）及西環炮台（West Point Battery）。威靈頓炮台位處港島中央，附近有軍事醫院、軍火庫，可見炮台戰略位置極重要。
港大建築學院建築文物保護課程導師Katie Cummer，翻查殖民地時期檔案，威靈頓炮台已記錄在1842年的地圖上，炮台呈五角形，以花崗岩砌成，最初有五支炮，至1844年增至九支炮。
李浩然指出，海岸炮台採用的建築物料較堅固，估計炮台面積達5,000平方呎，約高1至2米，才可以承托到9支炮、逾百噸的重量。他又稱，19世紀的海岸炮射程可達2,000米，炮彈可遠達對岸九龍現尖沙嘴彌敦道位置。
估計從未正式使用
不過，珠海學院香港歷史文化研究中心主任蕭國健認為，威靈頓炮台位於現時香港灣仔警察總部，設計較簡陋，又指炮台上的為船炮，用作加強防衞，但隨着九龍半島割讓給英國，估計該炮台從未正式使用過。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121029/18051600
屬開埠最早期炮台之一
【本 報訊】英國於1841年正式佔領香港島，開埠初期為加強防衞，在海濱加建軍事設施如炮台，其中威靈頓炮台（Wellington Battery）屬最早期的海岸炮台之一。古諮會成員李浩然稱，威靈頓炮台位處極重要的戰略位置，除了面向九龍半島，炮彈射程覆蓋整個維多利亞港中央，更 遠至現時尖沙嘴彌敦道。
英國人佔領香港島後隨即興建炮台，用以防禦海盜以及保護港灣內船隻。當時有三個海岸炮台，包括美莉炮台 （Murray Battery）、威靈頓炮台（Wellington Battery）及西環炮台（West Point Battery）。威靈頓炮台位處港島中央，附近有軍事醫院、軍火庫，可見炮台戰略位置極重要。
港大建築學院建築文物保護課程導師Katie Cummer，翻查殖民地時期檔案，威靈頓炮台已記錄在1842年的地圖上，炮台呈五角形，以花崗岩砌成，最初有五支炮，至1844年增至九支炮。
李浩然指出，海岸炮台採用的建築物料較堅固，估計炮台面積達5,000平方呎，約高1至2米，才可以承托到9支炮、逾百噸的重量。他又稱，19世紀的海岸炮射程可達2,000米，炮彈可遠達對岸九龍現尖沙嘴彌敦道位置。
估計從未正式使用
不過，珠海學院香港歷史文化研究中心主任蕭國健認為，威靈頓炮台位於現時香港灣仔警察總部，設計較簡陋，又指炮台上的為船炮，用作加強防衞，但隨着九龍半島割讓給英國，估計該炮台從未正式使用過。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121029/18051601
前中央書院遺址受保育
【本報訊】古蹟辦保育考古遺址早有先例，05年市值逾30億元的荷李活道舊警察宿舍地皮，原本納入勾地表準備拍賣，但在07年遭保育團體質疑建築物地底埋藏了前中央書院遺址，要求政府進行考古，最終發掘到前中央書院遺址，成功將地皮剔出勾地表。
停工調查勢令造價急升
前 特首曾蔭權童年時成長的荷李活道舊警察宿舍地皮，2005年被納入勾地表拍賣，但當時中西區關注組懷疑地底藏有前中央書院遺址，更拍攝到照片為證。最初政 府堅持地底沒有遺址或遺址已遭破壞，中西區關注組成員羅雅寧憶述：「嗰時連古諮會、區議會都唔知，政府死都話冇（遺址）。」
其後古蹟辦決定進行為期約四個月考古調查，根據大量歷史文獻，終發掘出近40%中央書院地基遺址在舊警察宿舍停車場地面以下，包括一些舊石階、地下渠道、牆基、板灰牆等。隨後政府宣佈將地皮剔出勾地表，進行活化保育。
不過，港鐵今次在發現遺址後，堅拒煞停南港島線工程項目。據了解，主要考慮因素是擔心項目延期，勢必令造價急升。以沙中線為例，受環評官司令工程阻延八個月，整個項目預算造價較原先高出一百多億元，高達798億元。
古物諮詢委員會委員李浩然表示，南港島線地盤的百年炮台遺址無可避免已受工程影響，又指本港、甚至全世界也未必全部經挖掘的考古遺址可原址保留，「因為要發展，好多考古只能搶救，唔可以停工，唔可以原址保留，只可搵過個地方繼續保留」。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20121128/18082990
發展局死撐海堤已損毀
【本 報訊】古蹟辦及港鐵早前隱瞞南港島線金鐘工地，發現藏有百年海堤古蹟，遭保育團體炮轟。發展局昨到立法會發展事務委員會「解畫」，指當時已按程序處理，考 古專家評估該段長約40米的海堤遺址已嚴重損毀，未有原址保留價值，已將其中20塊海堤石保存，日後再作展示。古蹟辦承諾加強通報機制，回應公眾對文物保 育關注。
發展局副秘書長雷潔玉指，古蹟辦9月25日接獲港鐵考古專家發現海堤遺蹟報告，翌日派專家到現場視察。參考文獻資料後，古蹟辦同意遺蹟只是舊海堤的零碎部份，遺址位處港鐵工程主要施工位置，不宜原址保留。古蹟辦已要求港鐵將部份海堤石塊保存，日後配上合適詮釋作展示。
公民黨郭家麒批評，事件顯示政府文物保育「黑箱作業」。雷潔玉回應指，當局決定加強現有通報機制，日後收到考古發現通知，古蹟辦向工程倡議人發出評估結果前，會先諮詢古諮會意見，並通報區議會；所有考古專家報告也會上載古蹟辦網頁供公眾查閱。
沒有留言:
張貼留言