26年樓齡上水名都恐怖意外
死亡客𨋢
好媽媽遭門夾腳 扯上頂再墮槽亡
上水名都昨發生奪命升降機意外，一名女住戶倒斃𨋢槽，警方及機電署人員到場調查。司徒韋桐攝
【本報訊】上水屋苑名都發生恐怖升降機奪命事故。一名出街買菜的64歲婦人，昨午在巴黎閣乘搭升降機，一隻腳剛踏入升降機突然急升，事主退後不及被𨋢門夾住腳部往上扯，最終如倒豎葱般墮進槽底當場喪命，維修技工近3小時到場方揭發事件。母親節前夕與至親訣別，女兒痛哭：「佢好辛苦湊大我哋。」其間有家屬認屍時情緒激動送院治理。機電工程署署長薛永恒稱初步懷疑事故與機箱不正常移動有關，鑑於意外非常嚴重，擬兩星期內盡快檢查全港90多部同型號升降機。
記者：司徒韋桐
現場為上水名都巴黎閣7樓的5號𨋢，出事升降機品牌為「廣日」，資料顯示為日立與內地公司合資所生產的產品，原廠保養公司其後已結業，目前由承辦商耀天工程有限公司維修保養。
不幸慘死的女事主姓郭，64歲，與丈夫居於巴黎閣7樓單位，育有一子一女，皆已婚遷出。消息稱，女事主出事前原定外出買餸，詎料突然遇上升降機事故。事發約中午12時45分，管理處突然在肇事升降機槽底聞一聲墮物巨響，之後發生故障未能使用，保安遂通知承辦商派技工到場，惟技工下午3時許抵達後，打開升降機門見事主墮進槽底，立即報警。
兒子女婿悲慟過度送院
救護員接報到場，證實事主當場死亡，安排消防員將遺體移至後梯間，並圍封肇事升降機交警方調查。大埔重案組接手跟進，撿獲事主錢包及手機等財物，經翻查升降機閉路電視片段，發現女事主在7樓一腳踏入5號升降機後，𨋢身突然急升，女事主一度欲往後退，惟其腳被𨋢門夾住上扯，整個人倒吊半空，之後𨋢門突打開，女事主仿如「倒豎葱」般墮下至𨋢槽底。
死者家屬一行數人下午5點許到場確認事主身份，其中女兒表現悲慟，當場落淚，而事主兒子及女婿認屍後情緒過度激動，需送院治理。事主女兒稱母親一直在香港土生土長，亦撫養子女長大成人，無法形容母親節前夕失去至親的悲傷，目前只想辦好後事，之後方要求政府及相關承辦商交代事故成因，還死者公道。
機電署查90部同型號𨋢
機電署人員事後到場檢查肇事升降機，機電署署長薛永恒晚上會見傳媒時表示，他曾前往25樓電梯機房視察，初步認為鋼纜正常，懷疑事件與機箱不正常移動有關，正調查成因，涉事電梯1992年開始運作，最近今年2月完成年檢，5月初接受保養檢查，至於承辦商耀天工程有限公司主要負責全港約300多部升降機的維修保養。若發現任何機構或人士觸犯相關法例，當局會嚴肅跟進。
薛又稱，署方除派人通宵檢查屋苑內另外7部載客升降機和2部載貨升降機，確保全部運作正常，亦要未來兩星期內盡快檢查全港約90多部同品牌升降機。
立法會議員林卓廷批評，今次是同類升降機事故以來最嚴重的一次，事件顯示全港升降機維修保養有很大問題，包括監管不足，僅靠承辦商自律自管，加上升降機老化無零件替換後，業主立案法團招標時難以找人接手保養，以致沒有競爭招標下質素下降，現行機制無法保障升降機安全性，要求機電署加強巡查及監察。
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180512/20388455
維修商耀天曾排名包尾
死者屍體被白布覆蓋。
【本報訊】上水名都四座大廈的升降機都由同一承辦商耀天負責保養維修，機電署表示，全港有300多部升降機由耀天負責做保養維修。根據機電署的承辦商表現評分，在2010年至2011年，耀天的評分曾經只得50分，是37個承辦商之中排最尾，至近期情況則有改善。
業界：鬥平損服務質素
到2014至2016年間，耀天有四次不獲評分，機電署解釋，耀天在2014年8月一次更換纜索時涉及工業事故，法院就耀天未能確保充份安全措施，判罰6,000元。到近期，耀天三次評分就被評為第三級，安全方面沒發現問題，服務質素表現獲90至99分。
本港兩個月內發生兩宗嚴重升降機事故，有業內人士表示關注，估計電梯事故原因，與牽引系統部件故障有關，香港電梯業總工會理事長謝景華分析，事故中升降機門開啟後，機箱出現不正常移動，情況罕見。他認為事故可能性有四個：一、內外門故障；二、纜轆坑紋磨蝕，導致纜繩打滑；三、電梯緊急制動器故障，令電梯無法煞停；四、齒輪箱出現問題，令繩轆及摩打無法協調。
07年後安裝的升降機，皆配備防倒流裝置，於升降機出現不正常移動時緊急煞停。謝景華指出事升降機已有26年機齡，不排除沒有配備有關裝置。謝認為使用超過25年、使用率高的升降機，應增加保養及檢查頻率，由每3個月改為每個月，甚至每半個月進行一次。
謝景華指現時業界為中標，不惜鬥平爭客，卻影響服務質素。謝透露，近年不少公司規定員工每日為7、8部升降機保養，另外亦要維修壞機，「根本惡性循環，保養時間越少，咪越易壞囉！」謝景華促請機電署為「專職專工」立例，規定保養與維修分開不同人員進行，確保維修質素，署方亦應介入規管承辦合約內容。
■記者潘婉玲、黎國剛
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180512/20388460
屋苑𨋢全停 千人行樓梯
警方到出事現場調查。
【本報訊】上水名都發生升降機奪命事故，管理處事後暫停全屋苑四幢大廈全部8部載客升降機，直至機電署完成檢查證實安全方可重開，住戶出入被迫要行樓梯上落，估計逾千住戶受影響。
頂樓住客行一個鐘
與死者同住巴黎閣7樓的梁小姐表示，昨晨曾搭肇事單號升降機，之後在家中「聽到跌嘢聲，但唔係好大聲」，至下午1時出門，肇事升降機已停用，惟有沿梯間走行落地下，返家才驚聞發生奪命事故，她指肇事升降機不時會「擢兩吓」，管理處會定期維修保養。
住25樓頂樓的住客何先生指自己腳痛做過手術，慢慢行上差不多要一個小時。另一住客廖女士則要孭住小朋友上樓，覺得好辛苦。她說：「之前啲𨋢都成日震，成日壞成日整。」
賴同學則指屋苑經常壞𨋢，大約一個月維修一至兩次，他試過𨋢門無法成功關合，要用人手㩒門方能恢復正常升降，亦試過𨋢身開門較正常水平高數吋，即使平日升降亦有「咯咯咯」的雜聲，如今發生事故令他倍感驚心，若搭𨋢時出事會按照網上自救方法，扶緊欄杆及蹲下應付升降機急墮或急升事故。
■記者姜偉康
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180512/20388643
第三者保險賠償可達千萬
巴黎閣的升降機昨被圍封。
【本報訊】上水名都升降機故障導致一名老婦死亡，令人關注賠償責任問題。有保險業人士指，死者於大廈公眾地方遇意外，應由大廈購買的第三者保險賠償，金額可達1,000萬元。
不論責任誰屬
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄指，2011年開始，法例規定大廈業主立案法團必須就公眾地方購買第三者保險，最低投保額為1,000萬元，凡大廈內的公眾地方，如大堂、外牆、電梯等發生意外，導致有人受傷或死亡，無論責任誰屬，皆會獲得保險賠償。如大廈沒有法團，則業主們可合資購買，或於意外後分擔賠償。
保險公司將根據死者的年齡、收入等條件，制訂賠償金額，年老又是退休人士，金額相對較少，若年老從商者、有可觀收入者，賠償則較多。羅少雄補充，若保險公司調查後，死者於意外中有疏忽之處，賠償亦會減少。
羅少雄指，若第三者保險不足以賠償全部款項，則死者家屬可再向業主立案法團、管理公司以及電梯承辦商追討。若業主立案法團需要賠款，則大廈所有業主皆需分擔賠償。
■記者潘婉玲
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180512/20388649
華懋發展 用歐美城市命名
上水名都
【本報訊】鄰近港鐵站的上水名都共有4座大廈，皆以歐美城市命名，共780個單位，單位由495至649方呎，由華懋發展，樓齡26年。
住客指每月均壞𨋢
事發的巴黎閣樓高25層，共有兩部升降機，分單數樓層及雙數樓層，今次出事的為單數升降機。
居於柏林閣8年的住客陳先生指，大廈內單數樓層升降機每月至少故障一次，而且經常有墜落及俯衝感，「會突然好快咁，或者停低時震一震」。陳先生曾多次向管理處反映問題，惟不確定對方是否有通知承辦商維修。陳先生原以為只是柏林閣的電梯存在問題，事件令他非常震驚，亦質疑電梯承辦商的質素，擔心事件會於所住大廈重演。
陳先生又指，居民返回住所一般會使用商場正門，再乘搭單層升降機返回住所或到平台轉搭雙層升降機，因此單層升降機的使用率遠遠高於雙層。另外，陳先生透露，地下有商舖以大廈內單位作倉庫，因此職員經常使用單層升降機上落貨，他擔心沉重的貨品會令電梯下墜。陳認為在今次事故後，業主立案法團應該更換升降機承辦商。
■記者潘婉玲
沒有留言:
張貼留言