2017年2月22日 星期三

車長按章上落客  巴士埋站等半小時

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170221/19935049

車長按章上落客 
巴士埋站等半小時



紅磡■昨早紅隧口大批巴士排隊埋站致交通嚴重擠塞。鄭松泰fb圖片

【本報訊】巴士車長疑因未正確埋站上落客遭票控,激起3大專利巴士公司部份車長發動按章上落客行動。昨早晚繁忙時段,各區車流大致暢通,但有巴士站疑因按章行動出現車龍,有乘客更指巴士在西環一度花近半小時等候埋站。工會促運輸署解釋打擊其他車輛在巴士站違泊問題,盡快平息風波。
記者:鄭啟源 謝志輝

因應按章行動,交通警嚴陣以待,昨晨在港九多個交通繁忙地點部署,中環及銅鑼灣等塞車黑點車流大致暢通。不過,灣仔摩理臣山道南洋酒店巴士站昨晨9時許因有旅遊巴阻礙巴士停站,尾隨新巴111疑因堅持停正車站落客,擾攘近20分鐘,至警員到場要求旅遊巴離開,才成功埋站落客。目擊者梁先生指有候車乘客怒罵涉事巴士車長阻礙上班,但他認為該乘客本末倒置,造成塞車元凶明顯是旅遊巴司機。


有車長在錢箱前貼上字條表達不滿。互聯網 中環


怡和大廈外昨有巴士未完全埋站落客。張志華攝

車長捱罵「抄牌你畀呀」

至於上環消防局附近巴士站,巴士因排隊停正埋站致嚴重擠塞。天水圍居民曾先生稱,昨早乘城巴967往上環信德碼頭,再轉乘港鐵上班,但8時許巴士駛出西隧後,在消防局對出塞近半小時,「頭20分鐘都冇嘢,後來乘客忍唔到,向車長狂罵」。他指車長原堅持未到站不開門,反問謾罵乘客:「我抄牌你畀呀?」最終等候時間實在太長,其他巴士未到站都讓乘客落車,車長也屈服開門。曾先生指有同事因嚴重塞車要請半天假,今起轉乘港鐵,直至風波平息。

熱血公民立法會議員鄭松泰,昨晨約8時50分在紅隧出入口,也注意到紅磡海底隧道口巴士站出現長長車龍,現場4線其中3線被巴士佔據,交通樽頸致公主道往紅隧方向擠塞,龍尾更到愛民邨。
有份呼籲車長按章工作的九巴職員權益工會理事長李國華指,該工會上月底成立,暫有約200名成員,大部份參與按章行動,現續呼籲會員依法埋站上落客。

職工盟屬下巴士業職工會聯盟主席林錦標則指昨晚已呼籲成員冷靜,並按公司指引停站上落客。林要求當局打擊的士等車輛違泊問題,並盡快向工會澄清巴士停站標準指引,並代工會成員向受影響市民致歉。

新巴及城巴發言人指昨日巴士服務有輕微影響,兩巴就此與警方及運輸署溝通,警方代表向兩巴澄清,並無針對專利巴士公司行動;運輸署代表亦承諾研究銅鑼灣崇光百貨巴士站不時有的士停泊問題,讓巴士可埋站上落客,兩巴已轉達工會。九巴發言人指,董事總經理李澤昌昨到元朗西巴士總站探望前日被抄牌的968線車長。據了解,九巴管理層答應代司機支付450元罰款。


灣仔有乘客不滿巴士不埋站上客,走出馬路指罵車長。



http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170221/19935054

崇光外巴士站 的士照違泊


銅鑼灣■有交通督導員在崇光巴士站外驅趕的士時,被截車乘客指罵。鄭大康攝

【本報訊】巴士車長怒火爆發,觸發點與崇光百貨外巴士站,長期被違泊的士等車輛佔據有關。巴士按章埋站行動開始,崇光百貨巴士站,昨早晚繁忙時間均有警員或交通督導員當值打擊違泊車輛。惟只要當值人員離開,巴士站迅速再被佔據。

觸發巴士按章埋站的灣仔區議員伍婉婷指該巴士站附近容許的士在指定時間「即上即落即走」,屬運輸署臨時措施,但其實不准停留等客,惟該位置長期被違例佔據,當局亦未有足夠執法。

督導員驅趕被乘客指罵

她指即使昨午仍見有5部的士泊在巴士站等客。記者晚上8時半到場觀察,已有交通督導員駐守,惟督導員驅趕企圖在雙黃線載客的士時,卻反遭欲截車乘客指罵。

至於前日發生九巴司機遭票控的中環怡和大廈巴士站,該車站外昨上午繁忙時間,仍有不少的士違例落客。惟記者觀察約一個多小時,只見一部的士遭票控。涉事的士司機郭先生稱,行家慣常在該處上落客,形容被罰320元是無妄之災。

汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠呼籲司機不應在巴士站等客阻礙巴士,「可以在站前啲或後啲上落客,盡量同個乘客解釋」。
■記者鄭啟源、林社炳

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觸發行動 伍婉婷:好抱歉


【本報訊】報稱無黨派的親建制灣仔區議員伍婉婷(圖),因在區議會批評巴士司機未停正巴士站,要乘客橫過行車線上落車,觸發今次車長按章埋站行動,遭網民聲討。她昨就事件表示「唔好意思、好抱歉」,沒有預料個別地區討論交通改善議題會影響巴士車長士氣,令市民受影響。九巴職員權益工會斥伍「一句說話搞到巴士從業員隨時被抄牌」,又質疑其用字不算正式道歉。

伍婉婷昨出席西九文化區諮詢會時,再回應指從未否認在區議會上的言論,但澄清當日言論目的是要求當局針對違法車輛加強執法,又指基於安全理由建議車長停正巴士站才上落客,「我都冇投訴,冇要求票控車長」,反而強烈要求針對私家車執法。

工會質疑未算正式道歉

伍續指對有車長被票控感奇怪,因抄牌事件在中環怡和大廈發生,並非會議討論的銅鑼灣交通問題,「被抄牌嗰個仲要唔係我哋講嘅違泊車輛,反而係巴士車長,係十分不理想」,願意因事件對各方造成影響以最大誠意致歉。她指事件引起公眾關注車輛在巴士站違法停泊,建議運輸署應為崇光百貨巴士站設立禁區重新諮詢,並加強對違泊車輛執法。

工會仍不滿伍言論,九巴職員權益工會理事長李國華質疑伍使用的字眼未算正式道歉,並斥伍胡亂說話非簡單「抱歉」能解決,「我哋司機都關注乘客安全,都想方便乘客,但係俾佢搞到人人都驚」。

職工盟屬下巴士業職工會聯盟主席林錦標亦指,伍在會議胡亂將問題歸咎巴士,將矛頭指向車長是混淆視聽,「全港市民都受影響,佢應該反省有冇資格再做議員」。林又指巴士無法停正巴士站上落客,問題癥結是運輸署及警方未有效打擊其他車輛違泊,工會已多次向當局反映,但違泊問題依舊。
■記者鄭啟源

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【車長起義】灣仔銅鑼灣直擊
「執正埋站」上落客

【本報訊】警方日前向沒有正確埋站上落客的巴士車長抄牌,激發巴士車長不滿。有車長聲言昨日會按章上落客,將巴士駛入巴士站範圍才上落客,擔心繁忙時間道路將大擠塞。《蘋果》在銅鑼灣軒尼詩道Sogo門外實地視察,昨日早上7時半未到繁忙時間,交通並不擠塞,埋站的巴士都可以駛正巴士站上落客,乘客上落車順利。

在巴士站候車的梁先生認為:「不同環境應有不同處理手法。」他指軒尼詩道經常有的士停泊,非常阻路,當局應認真處理,以免巴士埋站受影響。對於傳聞巴士車長按章上落客,他說:「雙方應先溝通,任何行動前應先溝通,不要太衝動,因為到最後受影響的都是香港市民。」

另一位蘇先生亦指按章上落客「唔係一件好事,會好塞車」。

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170221/19935419

【車長起義】
俾等車阿叔問候娘親 車長谷住點呻?

【本報訊】巴士車長擬按章工作,埋站才上落客。讀者梁先生,昨日今早9時許,在灣仔摩理臣山道南洋酒店對開巴士站等巴士過九龍;惟一輛新巴111駛近面前,卻因有旅遊巴泊慢線阻埋站。巴士車長竟一動不動,停在快線等候,尾隨車輛司機都不耐煩,不時響號示意,最終擾攘近20分鐘,驚動警員到場,要求旅遊巴駛走,現場交通才回復暢順。

梁先生指出,當時巴士站有不少候車乘客,走出路面怒罵巴士車長,指他不肯駛前上落客,阻礙返工。梁認為,車長只是按本子辦事,反而旅遊巴司機在車上大覺瞓,不顧現場交通情況,候車乘客實在本末倒置。

另外,家住天水圍的讀者曾先生,昨早搭城巴967號路線往上環信德碼頭,擬轉乘港鐵往鰂魚涌上班。早上約8時,該巴士駛出西隧,在上環消防局對開紅綠燈位已經塞住。原來前面干諾道西往金鐘方向排了長長的巴士車龍,一架一架排入巴士站,曾先生的967線只能等候。

「頭20分鐘都冇嘢,後來乘客忍耐唔到,向住車長狂罵」,指他不肯開門讓乘客落車。曾先生憶述稱,當時車長反問乘客:「我抄牌你畀呀?」事件擾釀多半小時,巴士只駛前了6個車位,而眼見前前後後的巴士也開車門上落客,車長最終屈服,讓乘客落車。

受事件影響,曾先生遲了個半小時才返到公司,他指出,其同事因仍困在巴士上,索性請了半天假,他揚言翌日會改搭地鐵,待事件平息才搭返巴士。

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