http://hk.apple.nextmedia.com/news/first/20170211/19925041
逼上1,200人列車 大叫「燒死你哋」
狂徒自焚 4危14傷
疑兇昨晚於港鐵車廂自焚後步出尖沙嘴站月台,他下半身起火冒煙,所穿長褲亦燒爛。互聯網
【港鐵慘劇】
【本報訊】一列港鐵荃灣線列車昨晚在放工繁忙時間,從金鐘駛往尖沙嘴途中,一名60歲男子在頭卡車廂內,聲稱有人害死兒子,突然大叫:「燒死你哋!」然後潑淋易燃液體自焚,擠滿乘客的車廂陷入火海,雜物燒成灰燼,乘客驚慌踐踏走避,大約3分鐘後,列車駛抵月台乘客紛紛疏散,縱火狂徒如火人般走出月台,最終不支倒地,事件中18人受傷,其中4人情況危殆,今次是港鐵通車38年來最嚴重的縱火案。
記者:張家豪 姜偉康 溫文學
女學生面部及腳部嚴重燒傷,救護員即場為她治療。何家達攝
被捕男子張錦輝(60歲),住港島東區興華邨,與妻子育有一子一女,他有精神病紀錄及刑事案底,由於他曾聲稱有人害死兒子,警方事後接觸其家人,得知其子安然無恙,但最近與妻子吵架鬧離婚,不排除他病發產生幻覺。昨晚9時許,他由20名警員陪同下,轉送至沙田威爾斯親王醫院,醫生證實他三級燒傷,身體多處嚴重燒傷脫皮,目前危殆。除此之外,3名女子情況危殆,當中包括一名台灣遊客,5人傷勢嚴重,9人情況穩定及1人已出院。
事發於昨晚7時13分,一列荃灣綫列車從金鐘駛往尖沙嘴途中,當時正值放工繁忙時間,現場消息稱,列車上大約載着近1,200人,身穿格仔外褸及長褲的張錦輝站在頭卡位置,有目擊者指他喃喃自語,突然大叫:「你班仆街,燒死你哋!」
張舉起酒樽,向身體潑淋易燃液體,同時點火燃燒,有乘客見狀曾上前制止但為時已晚,砰一聲張頓變火人,捲起的火球向着車尾方向狂奔,有乘客閃避不及當場被燒傷。車廂頓變煉獄,尖叫聲此起彼落,乘客爭相躲避,一片混亂。
警封鎖尖沙嘴站通宵調查
由於列車正在隧道管道內,乘客逃生無門,不少人嚇得驚哭,整個過程歷時3分鐘,場面混亂不堪,列車最後駛至尖沙嘴疏散乘客,乘客混亂中逃生,爭先恐後仆倒,縱火狂徒亦走出車廂,下半身燒焦,最終不支倒地,車廂遺下不少乘客個人物件,2名乘客及職員動用3支滅火筒助救火。
消防派出16輛消防車、18輛救護車共130人,醫管局亦派醫生到場,部份傷者嚴重燒傷,需即場敷面膜降溫,分送伊利沙伯醫院、廣華醫院、明愛醫院及瑪嘉烈醫院。頭卡車廂嚴重熏黑,雜物燒成灰燼,九龍總區副消防總長丘志安稱,火場面積約1米乘3米,由於有傷者透露有人在現場燃點助燃劑,經電子儀器及調查犬調查後,相信起火原因有可疑。
警方反恐特勤隊在場戒備,調查後相信與恐襲無關,油尖警區指揮官郭柏聰表示,其中一名嚴重燒傷的男傷者承認與火警有關,警方調查後以涉嫌縱火拘捕一名60歲姓張男子,案件交由油尖重案第一隊接手,初步相信事件不涉恐襲或針對交通工具襲擊。由於疑犯接受盤問時語無倫次,僅透露個人理由犯案,警員有待疑犯接受治理後再安排錄口供。另外,意外發生後尖沙嘴站封閉,警方、消防等部門通宵在站內調查。
特首梁振英表示高度關注,向傷者致以深切慰問,並已要求相關部門全力調查及跟進,梁要求食物及衞生局長高永文代表政府往醫院探望傷者,了解傷勢及責成各醫院全力救治。
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列車如煉獄 乘客:諗住死硬
事發後港鐵車廂內多處起火,濃煙密佈。互聯網
【本報訊】「燒死你哋!」縱火狂徒張錦輝懷疑精神失常,昨晚於放工繁忙時間乘客擁擠的港鐵車廂自焚,剎那間,列車如將墮進煉獄之中,驚慌乘客像浪潮般向後退,尖叫聲與哀號聲四起,相互推擠,有人倒在地上,被其他人踩着、壓着,一名孕婦被壓住,痛苦大叫,有乘客坦言:「我當時諗住死硬!」
火球沿車頂蔓延10多米
事發數分鐘之前,張錦輝在金鐘站上車,上車後站在第一節車卡第一道車門旁,根據站在他身旁不遠的目擊者憶述,當時張手持一個酒樽狀物體,目光呆滯、語無倫次:「害死我個仔。」不少乘客見他神情古怪,不自覺向後退,而他則在車門兩端來回走動,當時列車已在隧道內疾駛。突然間,張憤怒大叫:「你班仆街,燒死你哋!」
與此同時,他將酒樽內的易燃液體淋在身上,然後用打火機點火,其他乘客大驚一起向後退,有人衝上前想奪走火機但來不及,張的下半身起火,火舌飛舞,捲起火球更沿車頂奔騰10多米,有不斷後退躲避的乘客瞬間頭髮被燒焦。
隧道內疾駛的列車,起火的車廂、數個火人,還有擁擠的人潮,有乘客不斷按緊急掣哭救,有人向記者稱,3分鐘的時間變得漫長,感覺無法逃出生天。有一名驚恐萬分的男乘客發瘋似的推開人群,由第一節車卡向後逃,結果將一名孕婦壓倒在地。
終於,火光熊熊的列車駛進了尖沙嘴站,車門打開,乘客前仆後跌地湧出車廂,一同出來的還有全身起火的張錦輝,褲子燒成灰,臀部位置有火光,下半身脫皮,手裏還拿着酒樽,他站在月台像若無其事,月台上滿是焦味,未幾,張錦輝撲通倒地,多名女乘客連忙衝上去用外衣幫他撲火。
■記者司徒韋桐
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乘客爭相逃亡 無名英雄臨危不亂
有人救火 有人安慰大家冷靜
縱火疑兇下半身着火,乘客為他淋水。互聯網
【港鐵慘劇】
【本報訊】載着約1,200名乘客的港鐵列車在隧道疾駛途中,遭遇狂徒引火自焚,一場巨災瞬間而來,滿車乘客慌亂不堪,有人因無路可逃而陷入絕望之中;生死存亡之際,車廂內再次顯露人性光輝,兩名英勇乘客撲前救火,有人不斷大喊護着跌倒地上的孕婦免被踐踏,更有脫下衣服撲熄他人身上火燄,包括多名女乘客衝上前拯救全身起火而倒地的狂徒。事件造成18人受傷,然而若非有這些乘客臨危不亂鎮定互助,擠迫車廂恐怕已變人間煉獄,釀成更慘重人命傷亡。
記者:姜偉康 溫瑞麟
縱火意外中除被捕姓張疑兇全身多處嚴重燒傷,情況危殆,其餘至少17名男女乘客受傷,當中3人危殆、5人嚴重,傷者中包括16歲女學生在內的11名女乘客傷勢不輕,她們主要腳部燒傷,其中多人連絲襪亦燒爛,露出粉紅色的皮膚,亦有人頭髮燒焦,面部熏黑,更有人痛苦呻吟。
這宗恐怖縱火案發生於昨晚7時許,周五晚上的港鐵荃灣綫過海往九龍的列車擠滿下班回家、趕赴約會的乘客,當時縱火狂徒身處頭卡車廂,列車行駛中他突然點火,一時間車廂內火光熊熊,乘客立刻躲到一旁。一名當時在場的中六男生憶述,當時頭卡擠滿人,人群退向一邊時一度混亂,有人失足跌倒亦有人站在長椅上,更有人打開車窗。他指當時見到有女乘客腰部至腳燒傷,另一名長髮女子燒着頭髮,當時一眾乘客十分克制,互相提醒叫大家冷靜,以防發生人踩人慘劇。
車長取滅火筒協助撲救
有女乘客腳部受傷,神情呆滯,需同行友人安慰。何家達攝
濃煙不斷攻向後面車卡,乘客紛紛掩面及按緊急掣求救。一時間整列列車濃煙密佈,數以百計乘客都在惶恐中,有身在中央車廂的乘客稱,列車由金鐘開往尖沙嘴途中,車廂充斥大量白煙,「附近幾個人踎低,有人叫開窗」。列車抵達尖沙嘴站停下,當車門開啟,全車乘客爭相逃亡。她說其後才知有人縱火,驚險萬分,亦有乘客形容充滿白煙的列車,駛過漆黑隧道時,根本不知發生何事。
尖沙嘴港鐵站外設臨時救護站治療輕傷者。王子俊攝
列車到站時,縱火狂徒亦步出月台,當時狂徒身上已經起火,而頭卡車廂內烈火仍在焚燒;現場消息稱,當時有兩名英勇乘客上前協助救火,而列車車長亦取出滅火筒協助撲救,其間亦有熱心乘客協助將一名嚴重燒傷女乘客拖出車卡。目擊者稱,當時自焚狂徒站在月台,神志仍然清醒,當時他下半身不斷冒火,長褲更燒至僅餘半截,其他疏散到月台的乘客包括遊客、長者、小孩及孕婦,他們看着車廂烈火,一臉驚訝,亦有人驚慌尖叫呼救。有的傷者坐在月台的長椅,有乘客上前安慰傷者,亦有人以手機代為報警。
其後,自焚狂徒亦因嚴重燒傷致不支倒在月台上,手腳一度發抖,雖然他在擠迫車廂縱火幾乎釀成大災難,但當時至少5名女乘客取出衣物及頸巾等,嘗試撲熄狂徒雙腳的火燄,消防員及救護員趕至時,該男子身上的火已熄滅。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170211/19925038
孕婦跌倒 乘客形容猶如《屍殺列車》
男乘客背部被嚴重燒傷,躺在月台上接受治療。
【本報訊】「見住啲火喺車頂湧埋嚟,起碼燒着2至3卡、10幾米遠。」乘搭起火港鐵列車從金鐘往中環的Leo,憶述事發時車廂內非常混亂,有人驚慌過度,不斷向後推,「踩住人咁走,搞到人踩人,我俾人推跌之後,又推跌咗一個大肚婆,起碼4至5個人跌倒」。Leo續稱,當時聽到該名孕婦大喊救命,立即幫忙大叫:「唔好再推呀!有大肚婆!」
火從頭頂上飄過來,Leo不但是看到有乘客頭髮燒焦,還見到從遠處飛過來的雜物,「全車啲嘢周圍亂飛,甩晒鞋,啲手袋飛開晒。我以為自己今次一定冇命」。
濃煙瀰漫 雜物亂飛
除了眼前見到的一幕幕驚嚇場面,Leo還聽到相鄰車廂傳來「X你老母!做乜X嘢?」的怒罵,但隨即是一陣尖叫和慘叫聲,整個過程大約3分鐘,Leo形容像去地獄走了一圈。
除起火的車廂,涉事列車的其他車廂亦濃煙瀰漫,有乘客形容自己猶如身在電影《屍殺列車》上,他目睹有男子的長褲被燒至變成短褲,有乘客脫下大褸,協助他將火撲熄,亦有人為他潑水。另一名乘客葉先生表示,事發時車廂內多次傳出尖叫聲,當列車抵達尖沙嘴站時,「出到月台已經見有兩個人受傷瞓低咗」,有一名女子坐在一旁手腳疑似燒傷,「對手熏黑咗,連褲都燒到爛晒」。
而當時跟太太在尖沙嘴站月台候車的非洲裔乘客Toko表示,列車埋站甫開門即有大量白煙湧出,「乘客好慌張咁走出去,見到好多人着火衝出嚟,當中有外籍人士」。乘客逃生時一仆一碌,他對記者驚嘆:「係好驚、好危險!」
■記者龔蕙芝
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170211/19925040
下班人潮逼爆尖沙嘴
意外後金鐘站往荃灣方向月台逼滿乘客。互聯網
【本報訊】尖沙嘴站是港鐵最繁忙的車站之一,繁忙時間每小時人流達4萬人次。列車火警意外正值下班人流高𥧌期,一度令港鐵過海服務出現樽頸,金鐘及中環站大堂至月台均逼爆。尖沙嘴區道路交通亦受影響,令彌敦道大塞車。
意外後港鐵宣佈荃灣綫不停尖沙嘴站,服務維持5分鐘一班。下班過海人潮一度逼爆中環站及金鐘站大堂及月台,乘客要輪候多班車才能逼上車。有往尖沙嘴的乘客稱惟有改在佐敦站下車,再步行往目的地。
警方一度封鎖彌敦道
尖沙嘴港鐵站在意外後關閉,警方亦一度封鎖尖沙嘴彌敦道北行線,所有沿梳士巴利道行駛的車輛,除專營巴士及公共小巴外,不能轉入彌敦道北行,導致尖沙嘴區交通大受影響。
港鐵在意外後提供緊急接駁巴士路線來往尖沙嘴及油麻地站,疏導受影響乘客,但由於彌敦道沿途非常擠塞,車程較慢,港鐵建議乘客考慮改搭西鐵綫來往尖東站。
大部份來往尖沙嘴的巴士均爆滿。九巴發言人表示,尖沙嘴彌敦道北行方向的九龍公園及海防道巴士站須封站,九巴安排職員在現場指示乘客前往附近巴士站。
■記者麥志榮
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每卡列車均設滅火筒
尖沙嘴港鐵站在意外後關閉。何家達攝
【本報訊】港鐵一向嚴禁乘客攜帶危險或易燃物如油漆、天拿水、壓縮氣體和石油氣等登車。如不幸遇上事故,港鐵車廂的車門側邊設有緊急通話器,可與車長通話;車門頂端有緊急開門掣,旁邊的緊急通風窗亦可以開啟;每卡列車均設有滅火筒,安全情況下乘客可依指示使用。上述設備全部以鮮綠色標籤,其中車門和通風窗需得到車長同意才能開啟。
車廂內遇上火災時,乘客可先透過緊急通話器通知職員和車長,再按指示撤離,同時切勿帶大型物件離開,應將物件放在座位上以免阻塞通道。
車廂可耐熱半小時
港鐵列車以防火物料製造,可耐熱半小時,以便車長有足夠時間將列車駛至最近的車站疏散乘客。若要臨時疏散到路軌上,乘客切勿在路軌高舉任何物件,以免因靠近高壓架空設備引發觸電。列車車頭及車尾駕駛室有逃生出口,部份車卡有緊急逃生梯。
2004年港鐵發生過縱火案,事後改善了車廂防火設計,例如舊緊急通風窗較難開啟,開關設計更新為只有一個窗栓,讓乘客單手也可開窗;滅火筒也加上發光標誌,即使環境漆黑仍可找到滅火筒。
■記者袁楚雙
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170211/19925049
2004年港鐵首遭縱火14人傷
2004年港鐵發生縱火案,車廂嚴重焚毀。
【本報訊】港鐵對上一次發生車廂縱火案導致多人受傷,要數回2004年1月,這亦是本港首次發生同類嚴重案件。當時65歲男子嚴金鐘在車廂內用打火機點燃天拿水引起火警,繼而試圖點燃石油氣樽時,幸得當時任職政務主任的季詩傑喝止,事件共造成14人受傷。
2004年1月5日,嚴金鐘身懷多支火鍋用石油氣和天拿水樽,於當日早上7點30分的繁忙時間,在荃灣站登上往中環方向的港鐵列車。當列車駛離尖沙嘴過海到金鐘時,嚴突然在車廂頭卡用打火機點燃盛有天拿水的膠樽,火勢迅速蔓延,車廂隨即濃煙密佈。
季詩傑喝止施襲者
季詩傑
未料嚴再試圖點燃石油氣樽,剛巧季詩傑在車廂內,見狀連忙喝止。當列車駛至金鐘站時車長疏散乘客,嚴亦趁亂逃走。警方在翌日迅速上門拘捕嚴,嚴其後因證實患有妄想症,在2006年被高等法院判處終身監禁,最少服刑10年,是本港首名純因縱火罪被判囚終身的犯人。
對於昨晚港鐵再發生狂徒縱火事件,季詩傑形容今次事件如同當年縱火案的翻版,質疑當年事發至今已13年,但當局在鐵路保安部署方面未見有長進,其中政府和港鐵多年來都沒有向公眾宣傳遇上突發事故應該如何逃生。他不諱言經歷過縱火案後留有陰影,如今只要時間許可會盡量改乘巴士,他笑稱:「始終望到外面感覺安心啲!」
■記者賴莉娜
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170211/19925052
國際鐵路恐襲頻生 中環金鐘灣仔高危
警派反恐特勤隊巡港鐵站
反恐特勤隊成員昨晚揹大背囊到發生車廂縱火案的尖沙嘴站戒備。何家達攝
【港鐵慘劇】
【本報訊】近年全球均發生有人在列車車廂內,用氣油燃火、炸彈、利刀自殺及傷人事件,造成令人震驚的慘劇,肇事者多有精神疾病,甚至懷有報復社會的心態,不惜犧牲無辜市民性命。而2004年港鐵發生首宗車廂縱火案後,本港鐵路保安終於響起警鐘,港鐵警力不斷升級,數月前更將反恐特勤隊調派港鐵各站內巡邏。
記者:黎國剛
過往港鐵的保安巡邏交由鐵路警區負責,但近年外國常發生鐵路恐襲事件,又曾發生台北捷運砍人案等,引起本港警方重視。消息稱警方早前經評估後,認為人流集中的港鐵列車容易成為恐怖襲擊目標,需加強防範。
過往負責領事館區保安
過往負責領事館區一帶巡邏的反恐特勤隊,於去年底開始加緊到港鐵站內巡邏。身穿軍裝的隊員會揹住大背囊在部份「高危」港鐵站巡邏,令港鐵警力由地區警力、總區警力,上升至總部指揮層面合作。據悉,行動屬機密的反恐特勤隊,將屬於「敏感地帶」的港鐵站一帶巡視有否可疑人物及物品,當中包括與政府辦公室附近、商業中心一帶及領事館附近的港鐵站,如中環、金鐘及灣仔站。
反恐特勤隊(Counter
Terrorism Response Unit,
CTRU)於2009年7月成立,現有約有300人,執行任務包括預防、保護、準備、追蹤及恢復等階段的反恐策略,其中工作包括巡視全港重要地點,包括領事館、關鍵公共設施、國際船舶和港口設施、各類海陸空及鐵路運輸設施等。反恐特勤隊是繼機場特警外,唯一以反恐為主要任務的警察單位,隸屬警隊反恐怖活動及內部保安組,該組同時負責就本港的反恐風險作評估。昨晚港鐵發生縱火案後,反恐特勤隊多名警員亦奉命到場。
另一方面,在2004年港鐵發生首宗車廂縱火事件後,港鐵為防止同類事件再次發生,已一律禁止乘客攜帶攻擊性武器、易燃、易爆、有毒或腐蝕性物品進入車廂及車站範圍。
港鐵員工協會發言人陳善和直指,近年港鐵列車車廂設計和設施已不斷改善,如車廂沿用金屬坐椅是考慮到難以起火,形容車廂內「冇乜好燒」。本身是資深港鐵車長的葵青區議員梁志成指,原則上列車車廂設備已採用防火物料,但事件涉及狂徒縱火,他反問:「有反恐特勤隊又如何呢?」認為港鐵必須切實做好禁止乘客攜帶危險品才可防患於未然。
南韓地鐵縱火198人死
國際社會過去曾發生鐵路縱火案造成重大傷亡,2003年2月18日,南韓大邱市患精神病的士司機金大漢在大邱市中央路地鐵站,將汽油潑向列車車廂後點火,火勢迅速蔓延至整架列車,再波及數分鐘後駛至的鄰線對頭列車,造成198死148傷。金大漢輕微燒傷及吸入濃煙送院後被捕,他最終被判處終身監禁,翌年死於獄中。
2015年6月30日,一列由東京前往大阪的新幹線列車上,一名71歲男乘客向自己身上潑類似汽油的液體後點火自焚。警員及消防到場後見到縱火男子倒卧在靠近駕駛室位置,並發現一名吸入過量濃煙不適的50多歲婦人,她送院後證實死亡。東海道新幹線一度停駛,約1,000乘客受影響。這是新幹線通車以來所發生的最多人傷亡事件。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170211/19925061
犯罪學教授:疑兇充滿挫敗感
城市大學犯罪學教授黃成榮
【本報訊】60歲男子在港鐵列車燃點助燃劑,城市大學犯罪學教授黃成榮表示,疑兇選擇在人多密集及車程較長的尖沙嘴站下手,相信曾作部署,旨在引起騷動令社會和傳媒關注,「政府先會注意」。他不諱言,疑兇明知縱火會傷害他人,「好明顯佢諗住同歸於盡」,比起反社會行為更嚴重。
黃成榮表示,由於疑兇精神及身體狀況未明,難以分析其犯案背後動機。他指不少縱火者通常在後巷等隱閉位置縱火,免被拘捕,「見到火光熊熊會有興奮感覺,令到自己感覺到存在價值」。
較反社會行為嚴重
他指今次港鐵縱火案的疑兇既沒逃走,身體着火也沒自救,「如果我冇推測錯,佢係一個極度冇能量、好消極嘅人,充滿挫敗感」。
黃認為疑兇在列車縱火,並利用金鐘往尖沙嘴較長車程自焚,「基本上佢一定有啲憤怒同控訴,極度挫敗就肯定,覺得頭頭碰着黑,處處沒出路」。他指疑兇這次縱火,具反社會的動機,但行為更嚴重。他強調必須了解疑兇動機,才能對症下藥,「先有一個更加清楚嘅社會問題解決方案」。
■記者王家文
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高永文赴醫院探傷者
【本報訊】食物及衞生局局長高永文(圖)昨晚趕到廣華醫院及伊利沙伯醫院,探望在港鐵尖沙嘴站縱火案中受傷送院的傷者。高永文稱,意外中有18人受傷,4人情況危殆。包括轉送沙田威爾斯醫院的60歲姓張疑犯,以及一名姓高的16歲女學生,她深夜由明愛醫院轉送瑪麗醫院。
高永文稱,送院的病人有不同部位受傷,有人面部被燒傷或吸入過熱氣體,情況令人關注。適逢冬季流感高峯期,他承認事故加重前線人員的壓力,尤其影響到外科、燒傷科、骨科、深切治療部和急症室,更不排除部份傷者較早前自行離開現場,可能事後才感到不適再到醫院求診,故傷者人數隨時有變。
曾俊華:心情沉重
另外,行政長官參選人林鄭月娥和曾俊華先後在facebook分享相關新聞並回應事故。林鄭稱感到十分震驚,並向傷者致以深切慰問,相信港鐵及政府部門會徹底調查事件,防止同類事件再次發生。而曾俊華亦指,對剛發生的嚴重事故感到震驚,「此刻我和所有密切關心事態發展的市民同樣心情沉重,希望受傷的市民盡早康復」,又對傷者家屬作出慰問,相信港鐵及相關部門會徹查事件。
■記者梁曙光
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