2019年1月23日 星期三

撤三隧分流 免闖關觸礁 林鄭速閃 陳帆擋箭

https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20190123/20597277

撤三隧分流 免闖關觸礁
林鄭速閃 陳帆擋箭

 政府提出的三隧分流方案,建議西隧(圖)減價,紅隧、東隧加價,但議案未獲議員支持,終須撤回。黃江奇攝
 
【本報訊】特首林鄭月娥自提出三隧分流方案後,一直擺出強硬態度,更計劃今日向立法會提出無約束力議案,圖逼議員表態。不過連月來民主、建制兩大陣營均拒絕屈服,林鄭眼見無法取得足夠支持票,趁外訪機會快閃,由運房局長陳帆面對公眾,宣佈撤回三隧分流議案。民主派議員指林鄭「遇難即閃」,反映她有欠承擔;有建制派承認,林鄭趁外訪宣佈撤回方案,正好避開尷尬風眼。
記者:呂浩然 姚國雄 鄧力行 

林鄭去年10月發表的《施政報告》提出三隧分流方案,建議明年開始針對私家車、的士和電單車實施西隧減價、東隧和紅隧加價來達致分流,但有關方案一直得不到民主、建制議員支持,不過獲習近平讚賞「志不求易,事不避難」的林鄭仍撐方案是「迎難以上」,更揚言方案她有份參與,若議員不同意就原地踏步,「如果社會認為呢個做法唔啱,唔想三隧分流,寧願塞車,可以唔做」,更主動在本周三立會大會提出三隧分流無約束力議案,企圖逼議員表態支持。

 林鄭月娥

 陳 帆

建制派:林鄭避開尷尬風眼


林鄭上周雖派出特首辦主任陳國基游說建制派,但仍無法得到民建聯、工聯會等支持,政府早知無足夠支持票,但林鄭仍未宣佈撤回,周一凌晨更啟程往瑞士達沃斯出席世界經濟論壇年會。至昨早陳帆出席電台節目、張建宗昨晨出席行政會議前,仍為方案護航,但中午陳帆突宣佈見記者,由他宣佈撤回三隧分流議案。

陳帆稱留意到議會對方案意見紛紜,如要求先參考中環灣仔繞道通車後的實際情況,加上未獲足夠支持,所以決定不動議有關議案;又解釋撤回是出於互相尊重,當局仍會在未來一、兩個月繼續游說議員,爭取支持,冀明年1月1日落實三隧分流,同時形容日後工作時間十分緊迫。

被問到今次撤回是否「無面」時,陳表示涉及社會和市民福祉的問題,個人榮辱不應計算在內。他亦表明方案的調整空間幾乎等於零,而能否「求大同、存小異」的問題,他表示只要容讓政府繼續推動三隧分流,在政府和西隧公司原則上同意的基礎上,如果整體安排對港人有利,當局是持開放態度和願意考慮。

民主、建制兩大陣營均支持港府撤回議案。對於林鄭趁不在港時才由下屬撤回方案,身兼行會成員的工聯會黃國健笑言「這就是政治」,亦正好讓林鄭避過尷尬風眼;又指當局昨中午才透露撤回消息,又未有提及何時重上議會。他認為日前通車即大塞車的中環灣仔繞道是壓垮當局的最後一根稻草,因港府硬上只會讓反對的議員更振振有詞。

學者:不想議案得票史上最低

公民黨譚文豪則謂,當局的方案不得民心,今次事件只反映港府「冇智慧、冇能力」,他說:「如果你(政府)係預咗(中環灣仔繞道通車後)西隧情況會亂嘅話,點解仲揀今個星期三表決,呢個係咪冇智慧嘅表現?」又批評林鄭理應在本周初就知道議案難以通過,但仍留待離港後才交下屬撤回,「你啲承擔、擔當喺邊呀?」

中大政治與行政學系高級講師蔡子強認為,當局撤回議案因不想留下「歷史上得票最少的政府議案」紀錄,「林鄭係一個自視甚高嘅人,如果議案得票係史上最低,一定令到佢非常之尷尬,顏面無存」;加上市民對方案也有很大反彈,「建制派係唔會同你喺選舉年硬食」。
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倘要捲土重來 須再與西隧周旋

運房局長陳帆表明政府對三隧分流方案未死心。

【拆局】
政府突宣佈押後向立法會提交三隧分流無約束力動議,運房局長陳帆表明政府對方案未死心,方案是否有一些空間可以求大同、存小異。有政界人士直言,即使日後中環灣仔繞道運作暢順,若政府將三隧分流方案原封不動再交立會,恐怕也難通過,必須在紅隧及東隧加價幅度上有所調整,這又涉及西隧股東、包括中國中信是否肯讓步,「所以求大同、存小異唔只係指議員,仲有西隧股東」。

紅隧東隧加價多 建制難撐

該政界人士稱,三隧分流方案最大問題,在於紅隧及東隧加價幅度太高,直接影響九龍東甚至新界東市民利益,也令兩區建制派議員無法支持,「呢個唔係西隧塞唔塞車咁簡單,係兩區市民直接覺得利益被犧牲」。所以若三隧分流要通過立會,「政府一定要調低紅隧及東隧加價幅度,咁先有空間傾」,不過這將涉及西隧股東利益,「正如政府講,呢個係一整套計劃,若紅隧及東隧加幅一郁,成盤數就要計過」。

所以他估計,政府押後提交三隧分流方案,除非讓方案無疾而終,「唔講就當冇咗」,否則就要建制、西隧股東肯各讓一步,「重新調整兩隧加幅,政府再加多少補貼畀西隧股東」,而未來兩個月要看特首林鄭月娥可否說服雙方,再有新方案出台。

■記者莫劍弦
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西環集中營:拒認政治失誤 特首不懂反省 - 季陶

林鄭月娥 資料圖片

特首林鄭月娥為拆收緊長者綜援安排這個政治炸彈,早前親率一眾局長、官員見記者公佈補鑊方案,可是昨日政府宣佈撤回三隧分流議案,林鄭卻選擇在她離港後,由署理特首張建宗及運房局長陳帆面對公眾。有政界人士笑言,同樣是政府要讓步,從林鄭處理兩件事手法不同,正好反映林鄭要面子、唔衰得的心態。

「遲早會再犯更大嘅失誤」

有民主派中人笑言,若有留意林鄭當日交代收緊長者綜援安排的補鑊方案,她在記者會發言中,從未承認有關政策有失誤,只說從立法會議員、傳媒報道及評論,反映政策執行上出現問題,她作為行政長官責無旁貸要解決,「即係話政策冇錯,唔係佢作為特首嘅政治責任,而係下面嘅官員執行政策出咗問題,所以由特首出嚟解決」,所以林鄭肯現身親自交代,「因為林鄭覺得錯不在佢,反而係出嚟幫下面救亡,可以攞分」。

不過三隧分流方案是林鄭自己提出方案,之前她在立會更高調為方案護航,更揚言若議員不支持大可以不做,「佢押晒自己落去,仲放晒風話親自上北京傾個方案,現在搞到要撤回三隧分流議案,點計個責任都喺佢自己身上」,所以無論她如何解釋,也難掩其必須承擔的政治責任,「所以最好等自己離開香港,留畀下屬去頂,起碼唔使畀記者追問,要佢公開認政治失誤」,但林鄭如此「唔衰得」的心態,作為特首只會令她不懂反省,「遲早會再犯更大嘅失誤」。

季陶
周一、三、五刊出

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