現時紅磡火車站外的士站僅餘顏伯等三位長者苦力繼續幫遊客搬運行李。劉漢權攝
【本 報訊】紅磡火車站無論是晴雨暑寒，總會見到頭髮灰白的79歲顏伯微笑推着行李車，穿梭於200米之間之的士站與火車站，為旅客搬運行李以賺取2、30元茶 錢。顏伯40年來見證有轆旅行篋取代紅白藍膠袋，令車站苦力行業式微，他卻從不言悔也不言倦，視苦力為養生運動，願一直做到走不動為止，「精神上有寄託就 開心！」
記者：張珮琪 馮國良 張 軍 林 熊
顏伯於內地出生，70年代他的香港養父病逝，養母入股丈夫生前任職的香港搬運社， 顏遂決定搬來香港定居幫手，順理成章入行做苦力，一做便做3、40年。顏伯回憶，70年由尖沙嘴舊火車站（鐘樓）搬到紅磡車站，一度有近百苦力擔擔抬抬， 但40年來他親身見證行業衰落，至今他估計連他在內僅剩四名苦力仍在車站碼頭搵食：「連搬運社都已結業，我們變成自僱，冇嘞，紅磡站死剩我同兩個老表，仲 有一個喺對面海碼頭度做。」
阿拉伯人豪爽 歐洲人孤寒
無論風雨，每朝6時 許，顏伯都堅持自食其力，他飲早茶及飯後一口煙後，9時起便會開始在紅磡車站外的士站等生意，年近八旬的他背心下的肌肉雖已漸鬆弛，亦不能再獨自抬起百磅 重紅白藍膠袋，但顏伯仍有強壯臂彎，輕易把旅客們一件件行李搬到行李車，再運到200米外的火車站入閘機：「唔一定日日做九粒鐘，總之每件行李最少收10 蚊，但生意時好時差，歐洲人畀得少啲，阿拉伯人豪爽啲……。6、7月太熱，少人往返內地冇乜嘢生意，過咗中秋及入冬生意就好啲。」
「你肯郁動，個人就會爽啲」
顏 伯的妻子於多年前身故，遺下一個自住物業，加上兒子每月有給逾1,000元家用連同生果金，兒子及親友都勸獨居的顏伯毋須再擔擔抬抬，可在家享清福，但顏 伯卻樂在其中：「我話如果我留喺屋企成日食飯睇電視，恐怕就死快啲，因精神上戇居居。」記者見顏伯汗流浹背一天僅可賺百多元，但顏伯指，能自食其力賺錢買 煙，更可間中飲白蘭地已好滿足。
顏伯認為自己長壽健康秘訣是早睡早起及生活簡單，「總之你肯郁動，個人就會爽啲」。但紅磡火車站現只餘他和兩位老表做苦力，這行業恐將成為歷史。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130824/18392517
六十年代 過百苦力爭食
顏伯雖年近八旬，但仍老當益壯，能輕易搬起大件行李。
【細說當年】
60 至70年代火車站苦力也曾經風光，顏伯回憶當年搬行李每件收費由3毫加至1元，故有近百苦力在火車站搵食，更不時有人因爭地盤而打架，顏伯指自己當年「都 經常上差館」。而苦力受歡迎，是因當年不少市民乘火車返鄉下時，都會攜帶數大袋裝滿麵粉、生油、衣物等的紅白藍膠袋，以接濟內地親人，物品沉重自然要找人 搬運。但隨着有轆篋及水貨客興起，火車旅客搬行李需求近年不斷減少，故每件行李收費在過去20年都沒大幅加過，維持10元一件，收入被通脹蠶食，行業逐漸 沒落。
《蘋果》記者
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