今年首掛黑雨 校長主任赤腳「救災」 火柴盒小學變水舞間

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今年首掛黑雨　校長主任赤腳「救災」
火柴盒小學變水舞間


亞小校長林德育指高峯時水深逾2吋，索性赤腳清理積水。校方提供圖片

【本報訊】本港昨日懸掛今年首個黑色暴雨警告訊號，多區出現水浸，多間校齡高、校舍殘舊的「火柴盒」小學首當其衝，嚴重滲水及出現水浸。位於荔景邨、校齡高達41年的亞斯理衛理小學，位於學校頂層的禮堂在暴雨下慘變「水舞間」，雨水從氣窗滲入、形成水柱，水深一度高逾2吋，校長、主任要赤腳「救災」，另有小學天台變成澤國、甚至因漏水而短暫停電。
記者：周婷

全港現有28間位於公共屋邨、外形方正的火柴盒小學，它們一般校齡較高、校舍殘舊及設備不全，每逢打風下雨，師生便擔驚受怕。

6樓禮堂水浸停電


雨水沿樓梯向下流，幸未波及課室，學生上課未受影響。

校齡有41年的亞斯理衛理小學（下稱亞小）校長林德育坦言，學校從未試過如此嚴重水浸，其中位於最高層、即6樓的禮堂成重災區，就算到處擺放膠桶收集滲水，仍然出現水浸，高𥧌時水深估計逾2吋，校長、主任均需赤腳倒水。

林校長解釋，校舍早於70年代設計，禮堂頂部有安裝氣窗、相信是為了通風，但昨日早上雨勢太大時，雨水由氣窗傾瀉進入禮堂，造成嚴重水浸，連帶5樓辦公室亦遭殃，部份文件濕透，而全幢校舍外牆亦出現滲水。林校長表示，幸而雨水只是沿樓梯一直向下流，未有波及校舍走廊及課室，學生安全沒受影響。

不過，校方恐防滲水引致漏電，昨早已通報教育局，當局亦派員視察。林校長指，現時6樓全層已停止供電，當局今日會再派人全面檢查，並就禮堂氣窗滲水問題，商量解決方案。除了亞小，昨日有其他火柴盒校舍也出現嚴重水浸，教育界議員葉建源接獲數間小學提供的相片、短片，個別學校的天台去水困難變成澤國，更有學校因漏水，部份樓層短暫停電。

改善工程要等暑假



葉建源指出，政府有責任確保學生在安全環境上課，今年施政報告雖然提出為火柴盒學校提供撥款，解決空心磚、走廊通風等問題，但工程今年暑假才開始，葉促請當局針對雨季來臨，跟學校商量可改善之處，並支援工程費用。

教育局回覆稱，亞小天台的雨水渠位被雜物及植物阻礙，雨水亦經由開啟的氣窗直接流入禮堂，經疏導後，禮堂漏水已即時停止，相信水浸情況屬個別事件，會積極跟進該校修葺工程。

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五小時暴雨三級跳　馬路變汪洋


港鐵鰂魚涌站外的一段英皇道嚴重水浸。李家皓攝

【本報訊】狂風暴雨襲港，昨晨5小時內暴雨三級跳「黃加紅變黑」。天文台發出今年首個黑色暴雨警告，全港共發生19宗水浸、18宗塌樹及3宗山泥傾瀉。街道變汪洋，市民返工返學狼狽不堪，馬路成運河，不少汽車在水中央死火，幸暴雨未有造成嚴重傷亡事故。

暴雨來勢洶洶，昨晨6時40分，天文台發出黃色暴雨警告信號，兩個多小時後改發紅色警告，至11時半改發黑色暴雨警告，黑雨維持1小時後改回黃雨，至下午3時取消。


【康怡花園　fb圖片】


【筲箕灣　何頴賢攝】


【深水埗　夏家朗攝 】

的士險被淹沒　港鐵站漏水



暴雨期間，葵青及深水埗同時錄得超過300毫米雨量，尖沙嘴亦錄得約260毫米，大嶼山東部雨量超過200毫米，昨日的大雨是天文台自1884年有紀錄以來，5月份最高雨量紀錄中排行第7。

其中筲箕灣東大街街市外一度變成澤國，洪水及腰，一部的士險被淹沒，水退後車廂殘留大量泥沙。東區走廊亦有汽車死火被困水中，司機慌忙棄車離去。在美孚往青葵公路方向，近清麗苑一段馬路亦出現水浸，交通警員到場拉起封鎖線，封閉水浸最嚴重路段，實施單線行車，有警員用長竹嘗試疏通渠口。渠務署工人亦疲於奔命到處通渠。港鐵荔景站內一條扶手梯天花板漏水，變成水舞間，清潔工人忙於抹走電梯上積水，職員提醒乘客小心地滑。

天文台高級科學主任黃永德表示，一道低壓槽正影響廣東沿岸地區，低壓槽令本港天氣不穩，普遍地區有超過100毫米降雨。至於為何要在短時間暴雨警告三級跳，黃解釋，降雨未必一開始就很大，通常由細至大，天文台會按情況發出相關警告信號。今次黑雨歷時1小時，按天文台紀錄，最「短命」黑雨是2004年5月8日，僅歷時40分鐘。

經歷昨晨一場暴雨後，天文台預測今明兩天仍受低壓槽影響會有雨，但周末至下周一天氣會好轉放晴，周二端午節部份時間有陽光，局部地區有驟雨。
■記者簡明恩、胡恩宏

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黑雨的士變「海底奇兵」
防煙門「嘔奶茶」巧驚驚

天文台昨早先後發出黃雨、紅雨、黑雨警告，中午後改發黃雨。多區水浸，筲箕灣一輛的士慘變「海底奇兵」！

不少人早上拍到筲箕灣街市外，一輪的士幾乎整架車陷入水氹中。《紙筲箕》社區迷你雜誌fb更曾在現場直播，柏斯敦巴士台fb也上載了一段筲箕灣巴士總站一帶水浸的片段，另的士司機資訊網fb就有的士行家戥該車司機慘，指傷到「入晒肉」。

本報記者接報到場後，見到該的士仍在「水中」，或由於下午雨勢稍減，的士有一半已露出水面，但車尾箱物品已盡濕。下午有行家於的士司機資訊網fb上載一張水盡退的相片，見該的士變成「泥鴨」一樣。

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304航班大混亂　禁區擠滿人


機場禁區內擠滿大批等候上機的乘客。馬泉崇攝

【本報訊】受暴雨影響，加上中國東方航空一班航機滑出跑道事故，機場北跑道封閉近兩小時，剩餘南跑道可供升降，導致304班航班受影響，引起大混亂；部份航機被迫在天空不斷盤旋空轉，才獲安排降落，甚至要改飛其他機場。

南京飛港客機延誤6小時

機管局指出，受到北跑道事故及惡劣天氣影響，截至昨下午5時為止，抵港航班中，3班需要取消及141班延誤；離港航班則有6班取消及154班延誤。

事件對原本使用北跑道的航機影響最大，華信航空一架由高雄來港的AE981客機，來到香港上空後，被迫折返台灣高雄，之後再起飛來港。由台灣花蓮來港的香港快運UO3155航班，來港後需要在上空盤旋10個圈才可降落。原定11時10分從南京抵港的國泰港龍KA863客機，要改飛廣州，至下午5時19分才再飛抵香港，延誤6小時。

禁區內擠滿大批等候的乘客，有乘客指足足等了3小時，甚感無奈。一名由溫哥華返港的女士表示，其乘搭的航機原本下午1時45分抵港，但航機改飛深圳機場，逗留逾1小時才再起飛來港，延遲近3小時。
■記者翁鈺輝

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雨中搶灘　偷渡客失足墮坡亡


非法入境的孟加拉男子墮坡重創送院。周鴻熙攝

【本報訊】10名南亞裔偷渡客，昨乘船在大嶼山狗嶺涌搶灘，各人在紅色暴雨警告下攀上陡坡，其中一人疑失足墮坡昏迷，同鄉報警，警員及消防到場將他救起送院，惟搶救後終告不治。警方在現場拘捕另外9名非法入境者。

同鄉報警　截獲9人

墮坡身亡的為38歲孟加拉男子；另外被截獲的9名非法入境者，包括5名孟加拉人、3名巴基斯坦人、1名阿富汗人，年齡由20至40歲。

消息稱，該批南亞偷渡客前晚一同坐船由深圳偷渡來港，昨凌晨於狗嶺涌上岸，至昨晨天亮後欲步行出市區。早上9時16分，當時天文台剛發紅色暴雨警告，他們走至白角附近一陡峭山坡時，其中一人疑失足墮坡重創，同行同鄉報警。警方接報聯同消防員分水陸兩路趕至現場，發現傷者在一塊石上，頭部受傷昏迷，他被救起送往石壁碼頭，再由救護車轉送北大嶼山醫院，但經搶救後證實不治。

警方同時在現場截獲另外9名非法入境者，其後由水警輪接載他們到梅窩碼頭，再由警車押返警署調查。由於警方未發現涉案船隻及蛇頭，不排除有人駕船送人蛇登岸後已逃去。
■記者劉漢權

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筲箕灣「漂流的士」神奇落樓梯

昨日早11時半，黑色暴雨生效期間，筲箕灣東大街筲箕灣街市外，一輛的士被雨水淹浸近半車身遇困，儼如一艘潛艇。至下午2時許，現場積水大致消散，的士「重見天日」，但經水浸過後，車廂滿佈泥濘，等候拖車拖走。

肇事姓梁司機脫險後表示，事發時東大街出現水浸，水流頗急，他於是計劃將的士「駛高少少」，避免被水淹浸，於是將車駛上行人路，但萬料不到水勢不斷增加及升高，整輛的士突然變成一隻船「浮咗過去」，之後無法控制地漂浮到被困位置。梁先生表示，當時車上沒有乘客，他立即離開車廂，水位當時高過膝頭。他坦言入行30多年，首次遇上這般嚴重的水浸事件。

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太子道東翻貨車
打橫瞓塞兩線

昨日早上約6時，一輛貨車沿新蒲崗太子道東往旺角方向行駛，至太子道東594號對開一個左彎，疑天雨路滑失控，向左翻側，阻塞兩條行車線，司機一度被困，由消防員協助救出，輕傷送院治理。受車禍影響，現場一段太子道東交通嚴重擠塞，有巴士乘客下車，行往較前方太子道東，轉乘其它巴士離去。