人口政策諮詢文件提出輸入外勞，惹來學者批評。
【本 報訊】人口政策諮詢文件提出輸入外勞及鼓勵生育等方向，香港大學社工及社會行政學系榮譽教授周永新昨在電台節目批評諮詢文件「思想走歪」，建議不着邊際， 很多項目都與人口發展無關。他認為，人口政策要以人為本，應探討經濟發展如何配合人口發展，但文件卻倒轉了思維，人像是為經濟服務，直斥文件很弱，甚至是 失敗。
諮詢文件忽略人口共融
周又指諮詢文件忽略提升成人教育水平、新移民教育質素和勞動力，及加強人口共融等三項最重要的人口發展因素，而政府提議輸入外勞，可能會令本港社會更分裂，激化更多社會問題。
職工盟立法會議員李卓人批評諮詢文件以商為本，令人質疑是為輸入外勞鋪路。他認為，整份文件內容最實在是輸入外勞政策，其他措施卻很虛。平等機會委員會主席周一嶽則表示，文件提到香港將來人口增長主要來自內地新移民，認為日後中港矛盾問題值得關注及憂慮。
身兼人口政策督導委員會主席的政務司司長林鄭月娥表示，相對目前的7.7萬個空缺，政府透過補充勞工計劃輸入低技術勞工的數目非常少，需認真考慮輸入外勞的問題，但底線是不影響本地勞工的工資及就業機會。
委員會委員雷鼎鳴則表示，文件反映香港人口結構的困境，例如勞動人口下降，形容此困境為「人口紅利消失，出現人口赤字」。他建議輸入專才之餘，社會應投放資源培訓。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140306/18647226
政府倡訂新市場價解決人手荒
22工種擬聘外勞 拉高本地人薪酬
政府早前曾評估，建造業多個工種未來幾年每年最多缺約兩萬人。黃永俊攝
【本 報訊】政府研究優化現行補充勞工計劃。消息透露，建造業議會正草擬一份建造業人力清單，初步發現22個工種人手短缺，需輸入外勞，當局為這批工種訂立了更 貼近市場的工資水平，普遍較現時補充勞工計劃所訂的工資中位數高一至三成。日後僱主申請輸入外勞需以「新價目」先在港招聘，變相拉高本地工人人工。但工會 批評，部份低技術工種也輸入外勞，有「博大霧」之嫌。
記者：盧文烈
政府早前曾評估，建造業多個工種未來幾年每年最多缺約兩萬人。 據了解，建造業議會短期勞動力供應專責小組經研究後，選了22個工種需輸入外勞，包括15個土木及建築工種和7個機電工種，如混凝土工、扎鐵、釘板、升降 機技工及水喉工等。小組為這批工種日後輸入外勞訂立新招聘要求，包括應徵者最少具三年年資，參考工會調查後每個工種也訂立新市場價，由日薪880至 2,000元不等，當局日後會定期檢討。
根據現行補充勞工計劃，僱主若要輸入外勞，需先以有關工種的市場工資中位數在港進行四星期招聘。 議會新訂的市場工資水平，部份工種較現時補充勞工計劃所訂的工資中位數高一至三成，個別工種如混凝土工更較現價高58%，平水工則高75%至日薪980 元。消息指，由於日後僱主需先以新價在港進行招聘，此舉有助拉高本地工人人工，希望換取勞工界支持。
港鐵也大呻難請人，議會為五個港鐵人手短缺工種，包括隧道工、隧道壓氧作業工、機械設備操工、鋪軌工及爆石工訂立新招聘要求，應徵者年資一至三年，月薪最低兩萬元，爆石工月薪更達五萬多元。
含低技術工 被指博大霧
政府月底會將這份人力清單交由勞工顧問委員會討論，希望尋求共識，日後勞顧會審批時可更快作出決定。勞顧會勞方委員周小松指，需了解議會將這批工種列入清單的理據，並要求當局確保日後招聘過程公平公開，僱主不會出蠱惑，勞顧會日後會「逐單計逐單審批」。
建造業議會成員麥德正質疑，隧道工主要負責裝拆隧道設施或拆板，有如雜工，質疑連這類低技術工種也輸入外勞是博大霧。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140314/18655985
清單列26工種輸入外勞
建造業議會旗下短期勞動力供應小組落實26個人手短缺擬輸入外勞的工種。資料圖片
【本 報訊】政府委託建造業議會制訂人力清單，議會旗下短期勞動力供應小組昨日開會，落實為26個人手短缺擬輸入外勞的建造業工種，制訂更貼近市場水平的工資， 原定在清單之列的地渠工最終被剔出名單，日後不能輸入外勞，議會同時決定加碼調高兩個港鐵工種的人工，以換取勞工界支持。
建造業議會制訂的人力清單，早前選出27個出現人手短缺的工種，日後或需透過補充勞工計劃輸入外勞，包括15個木工及建築工程工種、7個機電工種及5個港鐵工種，但由於地渠工屬於不能申請補充勞工計劃的工種之一，議會最後決定將地渠工剔除，令清單上的工種減至26個。
工會：說服唔到
名 單列出各工種新工資水平，日後僱主若要申請補充勞工計劃，需先以新價在港進行招聘。據了解，有小組成員反映，部份工種經調整後人工仍低於市場水平，最後議 會同意再加碼，將港鐵隧道壓氣作業工及機械設備操作工的月薪，由19,400元提高至約22,000元，增幅近一成三。議會稍後會將清單提交勞工處。
建築地盤職工總會組織幹事范長豐昨代表小組成員麥德正出席會議，他表示，工會不認同本港需大規模輸入外勞，「點解有成20幾個工種咁多，有乜理據，政府說服唔到我哋」。他說，港鐵要求輸入外勞呼聲最大，但港鐵指缺人的隧道工，其實與雜工無分別，根本不必輸入外勞。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140327/18670131
26工種落實加快引外勞
多名建築地盤職工總會成員昨示威，抗議港鐵製造缺人假象。
【本 報訊】發展局評估目前建造業界欠逾萬名工人，勞工顧問委員會同意加快補充勞工計劃的申請程序，26個建造業人手短缺工種，包括扎鐵、釘板和水喉工等，先由 短期勞動力專責小組審核資料，若合乎資格，再交由勞顧會審批，省卻勞工處前期行政程序，預計申請時間由平均7.5個月縮減至6個月。勞工處強調勞顧會的審 批權不變，但勞方委員周小松表明不認同26個工種全缺人手，「一定會逐個工種去評估」。
工會斥港鐵製缺人假象
政 府昨與勞顧會達成共識，若日後涉及這26個工種的外勞申請，先由專責小組作事前的審核工作；同時調高這批工種的市場工資，如扎鐵工日薪新價為1,710 元，若承建商以此新價在港招聘四星期，仍未能聘請到本地工人，才可申請輸入外勞。勞工處處長唐智強強調，現行補充勞工計劃不變，勞顧會仍握審批權，「不存 在由其他機構或政府部門去做審核工作」。
加快外勞申請程序僅限26個工種，當中5個屬港鐵工種，包括隧道工、鋪軌工及爆石工等。這5個工 種將由路政署與港鐵組成的「審視委員會」處理前期審核工作，取得書面批准才可交勞顧會審批。發展局常任秘書長韋志成解釋，因港鐵工程在公務工程中佔較大比 重，否認為港鐵度身訂做。
10多名建築地盤職工總會成員昨到場示威，抗議港鐵製造缺人假象，促勞顧會否決港鐵申請輸入外勞，保障本地工人就業。勞顧會勞方委員代表梁籌庭建議勞工處就26個工種設立一個專責就業選配中心，由處方安排應徵者跟資方面試，減低假招聘情況。
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