19歲城大生澳洲墜機亡
學駕飛機4周 母：他自幼夢想衝上雲霄
肇事小型飛機墜落在一個牧場，城大生張殷頌被困機艙內。互聯網
【本報訊】19歲香港城市大學學生張殷頌（Nicholas）前日在飛行導師陪同下，於澳洲墨爾本學習駕駛小型飛機期間，訓練機在濃霧中墜落牧場，張重傷昏迷，經搶救後延至昨午不治。澳洲當局正深入調查意外原因，料調查需時8周。趕赴墨爾本的張母見愛兒最後一面傷心欲絕，但相信兒子能實現衝上雲霄夢想，應已無憾；張生前熱愛的傑志足球隊，球員合拍了打氣短片交給家屬，作為最後心意。
記者：劉雲彪 潘婉玲 張珮琪
發生今次意外的「Learn To Fly」飛行學校由港人開設，張殷頌是於該公司位於墨爾本的飛行學校學習駕駛小型飛機。記者昨向該公司查詢意外原因及有否保險賠償，但公司職員拒作回應，公司只是在fb官網發帖，指張經搶救後延至昨午不治，公司對其離世感遺憾及極之傷痛，Learn To Fly承諾與澳洲當局全面合作調查意外原因，並會暫停營運直至周一為止，公司正積極協助死者家屬。
早前獨自駕駛飛機
墜機身亡的張殷頌上月曾在飛行學校成功獨自駕駛飛機。「Learn To Fly」fb圖片
至於意外中一度危殆的飛行導師昨天傷勢已轉趨穩定。該公司fb官網則顯示，過去一年曾訓練包括Nicholas在內的40名學員，令他們成功獨自飛行。
張殷頌
墜機身亡的張殷頌，19歲，城大一年級學生，生於小康之家並有要好女友，他喜歡踢波，鍾情本地港超聯球會傑志並加入其球迷會，他自幼夢想能衝上雲霄。好友透露張殷頌趁今年暑假，報讀了香港Learn To Fly公司的飛行課程，並於7月初在該公司位於墨爾本的飛行學校上課，欲考取初級飛行牌照，經過4周課程，他已達成獨自（Solo）駕駛飛機夢想，曾向朋友報喜：「真係夢寐以求，就嚟攞到牌！」
據了解，張殷頌原打算本月7日返港，豈料遇意外，其母及女友意外後趕抵墨爾本見張最後一面，張母極度傷心，但她指兒子自幼夢想衝上雲霄，故深信他夢想已達，應已無憾。
傑志球員曾拍片打氣
傑志除昨晨於官網呼籲擁躉為張集氣及祈禱外，並由費蘭度、林嘉緯及盧均宜等球員，即時拍了一段打氣影片，並將影片交給張的親友，怎料其後驚悉張傷重不治。
負責調查意外的澳洲休閒航空管理局（RAA）回覆《蘋果》查詢時稱，墜毀的是BRM Aero Bristell LSA小型飛機，事發於前日上午，當時19歲學員張殷頌及28歲飛行導師Dwyer正進行例行飛行訓練，至10時半小型飛機墜落地面。
據當地傳媒引述目擊者稱，事發時大霧，飛機引擎聲音亦異常，似乎是失去動力，飛機墜落於墨爾本東南面一牧傷，機上兩人重傷。救援人員到場後先把導師救出，再花逾一小時把困在機艙殘駭內的張救出並送往皇家墨爾本醫院，但當時張臉部、胸部及脊椎均已重創，延至昨午不治，導師Dwyer亦一度危殆。
RAA稱現階段評論墜機原因是言之尚早，並估計調查需時8周，當局會調查環境、機械以及操作因素。RAA指去年澳洲有76宗涉及小型飛機的事故，有18人死亡。本港入境處稱已按當事人家屬意願提供可行協助。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170805/20112303
七萬元課程助考初級飛行牌
今次意外墜毀的小型飛機。
【本報訊】衝上雲霄是不少年輕人夢想，故近年赴澳洲墨爾本學飛機駕駛的課程大行其道，以發生意外的Learn To Fly飛行學校為例，只要花約5,400澳元（約3.4萬港元）及完成3周的「First Solo」課程，並完成理論課、模擬駕駛及約15小時真實飛行訓練後，即可一嘗獨自駕駛小型飛機滋味，若肯花逾7萬港元完成4周課程，更有機會考得初級飛行牌照（RPL）。但保險界指學習駕駛飛機屬高風險活動，本身是民航機師的公民黨立法會議員譚文豪提醒市民，報讀海外飛行課程要留意該校歷史、規模、教官質素，以至飛機維修問題等等，並必須確保自己已買適當醫療或意外保險。
澳洲學駕飛機較港便宜
譚稱不少港人到澳洲學駕駛飛機是因收費遠較本港便宜，除了可達成理想及消閒，部份人亦希望擁有私人小型飛機牌照。譚表示在墨爾本學飛的好處是幾乎天天可飛，令學員可在學習記憶未模糊之際，於短時間內完成飛行訓練，不像香港石崗機場只限周六、日供外界租用小型飛機，令課程大幅拖長。
現時澳洲及美加均有飛行課程，譚文豪未有評論誰優誰劣，但提醒市民在海外學習駕飛機必須留心保險問題，要確定已購保險涵蓋飛行訓練，並最好包括醫療運送，學員也須留意飛行學校的信譽、歷史及師資。
據Learn To Fly網頁，初、中、高三級飛行課程，分別收1.14萬至6.5萬澳元學費，若花55萬港元完成三課程後，理論上可獲職業機師牌照，但譚強調現實不是這樣簡單，因在澳洲等地取得機師牌照後，不等於自動獲准在香港駕飛機。
航空業人士則提醒，若最終希望成為民航機師，必須先通過航空公司面試及接受全面培訓，包括駕駛訓練，並且需要考取牌照。
■記者陳志偉、李晟謙
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170805/20112320
意外時濃霧 飛機引擎有異響
救援人員花逾一小時將張殷頌救出送院。
【本報訊】於墨爾本墜毀的捷克製小型飛機「BRM Aero Bristell LSA」，屬2011年生產的單引擎螺旋槳雙座位訓練機，價值約100萬港元，最高時速約250公里，特點是機身超輕，空載時僅重330公斤，極慳油兼性能穩定，但有地面目擊者指意外發生時有濃霧，並且聽到飛機引擎有異響，不排除動力系統故障。
初學者未學儀錶飛行
香港專業教育學院（青衣）飛機工程系講師盧鎮江指，不排除濃霧是其中一個意外因素，因學員面對視野不清的情況未必能作正確反應。
不過，盧表示今次訓練機上有飛行導師同行，縱有緊急事故甚至引擎失靈，導師也理應能控制場面，包括藉滑翔降落，故意外真相仍有待當局徹查。
本身是民航機師的公民黨立法會議員譚文豪亦指，初學駕駛小型飛機者主要是學習目視飛行，尚未學懂儀錶飛行（靠儀錶讀數飛行及升降），故若遇到惡劣天氣或濃霧致視野不清，學員可能會緊張及不懂處理，所以不良天氣下一般會禁止學員單獨飛行。但今次意外中訓練機有導師同行，訓練機上導師與學員位各有操控桿，彼此相連，導師一般可在視野不清時接替學員控制飛機，故他亦表示難以斷定意外原因。
■記者陳志偉
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