2013年7月1日 星期一

港鐵短途貴過長途

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港鐵車程收費出現八達通貴過單程票的情況。資料圖片

【本報訊】港鐵昨天起加價,部份車程加幅高達12.5%,並出現八達通貴過單程票和短途貴過長途的情況。

公民黨昨天到港鐵示威,斥有盈利下仍連續第四年加價,「賺盡市民一分一毫」,要求政府重新檢討可加可減機制。

「賺盡市民一分一毫」

港 鐵加價後,每程加1至5毫,其中由中環至灣仔的成人單程車票,由4元加至4.5元,加幅達12.5%,遠高平均加幅2.7%。若以八達通成人票計算,港島 線、觀塘線及荃灣線的車程,加幅亦高於3%。票價調整後亦出現「短途貴過長途」情況,如由荔景往尖東,成人八達通票價為7.3元,但多坐一個站到紅磡卻只 需5.8元。以兒童八達通由美孚去旺角東要3.5元,買單程票只需3元。

有市民批評,港鐵「加得密」,有盈餘的情況下仍年年加價,不可接受。公民黨立法會議員郭家麒昨天與黨員到尖沙嘴港鐵站抗議,將象徵「賺盡市民一分一毫」的「搶錢冠軍」獎座交予港鐵代表。

公民黨認為新的可加可減機制無助市民減輕負擔,要求政府重新檢討,加入考慮民生及港鐵經營狀況的因素。港鐵預計加價後可增3.6億元收入,其中2億元用作回贈優惠。

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