談城巴車禍 林鄭：研輸入外勞

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談城巴車禍　林鄭：研輸入外勞


林鄭月娥昨早出席行會前，指明年起整體勞動力會下降。

【本報訊】深水埗日前發生3死30傷的巴士車禍，揭露城巴疑人手不足，特長工時問題嚴重。特首林鄭月娥昨稱，香港面對人口老化，勞動力下降，要有系統檢視各行業人手不足情況；勞工及福利局局長羅致光也指，巴士、小巴及的士司機人手短缺會越趨明顯，當局關注情況。勞工顧問委員會勞方委員則表明，反對擴大輸入外勞。

下月11日發表上任後首份施政報告的林鄭月娥，在其競選政綱明言應有序地輸入外勞。她昨回應深水埗車禍時「順帶一提」，隨本港人口老化，按推算明年起整體勞動力會下降，部份行業人手會非常短絀。現時逾半外勞是在安老院舍工作，該行業本身也難聘請本地工人，建築業如是。

勞方斥引入司機不符程序

林鄭表示，需有系統地審視各行業人手不足情況，若未能透過創新和科技去解決，政府便需與工會、商界研究具體方法。羅致光昨指，現時基層勞工平均年齡50多至60歲，未來8至10年陸續退休，尤其巴士、小巴及的士司機人手短缺會越趨明顯，但未有正面回應是否擴大輸入外勞。

「政府經常講到好似成個香港都缺人。」勞顧會勞方委員周小松表示，面對人口老化，政府應想方設法釋放勞動力，如婦女及少數族裔等，並提供培訓，改善工種和技術錯配情況。現時建築、零售等行業人手較數年前紓緩，若工資和待遇理想，「唔會冇人做」。部份工種輸入外勞須符合補充勞工計劃的條件及依足程序，「但司機肯定唔合資格」。他憂慮一旦缺口打開輸入廉價外勞，勢搶去本地工人飯碗。
■記者王家文

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特首民望上任新低


林鄭月娥

【港大民研】
【本報訊】特首林鄭月娥自7月上任至今，民望一直高企，但港大民研計劃最新公佈民調顯示，林鄭民望創上任以來新低，不但評分及支持率雙雙下跌，其民望淨值更只有7個百分點，較上次調查大跌8個百分點。有立法會議員認為，近日再出現港獨爭議及公民廣場案等事件，令社會矛盾再升溫，但作為特首的林鄭卻未能化解政治矛盾，相信是林鄭民望下跌原因之一。

港大民研民調顯示，林鄭評分較月初明顯下跌2.6分至56.4分，有關評分為上任以來新低，她的支持率為47%，下跌3個百分點，反對率為41%，上升6個百分點，民望淨值為正7個百分點，較上次調查大幅下跌8個百分點。

議員促處理政治問題

至於特區政府表現，市民對政府滿意率為40%，與上次調查一樣，但不滿意率大幅上升6個百分點至37%，令滿意淨值下跌7個百分點至正兩個百分點，而市民對政府信任率為亦下跌5個百分點至44%，不信任比率大幅上升6個百分點至38%，信任淨值顯著下跌11個百分點至正6個百分點。而在經濟、民生及政治狀況中，市民仍然最不滿政治狀況，認為滿意的只有15%，跌8個百分點，不滿意率為65%，上升9個百分點，年紀越輕的受訪者，越不滿意特區政府表現及越不信任政府。

民主派立法會議員林卓廷認為，近日再現港獨爭議及公民廣場案等事件，令社會矛盾再上升，稱若林鄭不處理好政治問題，單靠推民生政策亦無助民望。
■記者莫劍弦