一出大欖隧道 鏟上巴士站 櫃車撞人群衝落坡1死5傷

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一出大欖隧道　鏟上巴士站
櫃車撞人群衝落坡1死5傷


疑載有危險化學品的貨櫃車昨晚失控鏟上大欖隧道轉車巴士站，再衝落山坡（箭嘴示）在八鄉路翻側。許頌明攝

【本報訊】大欖隧道昨晚深夜發生1死5傷嚴重車禍，一輛貨櫃車離開大欖隧道向元朗行駛，當駛到管道出口1.5公里外的收費亭後，疑失控鏟上路旁巴士轉車站，一聲轟隆巨響後，貨櫃車衝向一批候車市民，多人遭貨櫃車撞倒受傷，貨櫃車繼續失控衝落山坡，跌落4米下的八鄉路再撞向一輛平治房車後翻側。車禍中一名候車女子被撞落山坡死亡，貨櫃車司機被困受傷，另有4名男女受傷送院，警方正調查意外原因。
記者：張家豪　姜偉康　黎志偉

現場消息稱，意外中死亡女子年約30歲，她事後倒斃山坡上，10多輛消防及救護車趕至救援，當時救護員替在場傷者檢查急救，其後發現女事主已氣絕身亡，救護員稍後用白布遮蓋遺體。至於姓黎（51歲）肇事貨櫃車司機事後一度被困，需由消防救出，現場所見他頭部受傷，由救護員包紮後，目光呆滯坐在地上。而車禍中多名傷勢較重人士需要送院，部份傷勢較輕的傷者則在場接受治療。警方正調查意外原因。


貨櫃車司機頭部受創，在場接受警方調查。張家豪攝


有市民的車cam拍下貨櫃車衝落山坡翻側的一刻。


疑載有危險品

由於恐防有候車乘客或路人被翻側貨櫃壓住，消防處即時派出坍塌搜救專隊到場搜救。警方事後封鎖現場調查，並向目擊者及輕傷傷者了解事發經過。消息稱，肇事貨櫃車疑載有危險品，大批消防員在場戒備，並打開貨櫃檢查。

事發昨晚近11時，肇事貨櫃車沿大欖隧道往元朗，當時貨櫃車駛出管道沿青朗公路往元朗行駛，當貨櫃車駛過收費亭後，至距離管道1.5公里的巴士站外，於巴士站的最前方失控鏟上行人路，直衝向巴士站，由於現場路段距離收費亭不遠，路面時速限制50公里。

當時有大批市民候車，有目擊者稱，當時貨櫃車直衝而來猛撞巴士站發出轟隆巨響，由於車速甚高，巴士站金屬上蓋遭撞至變形飛脫，大批候車乘客走避不及被撞倒。貨櫃車餘勢未了續衝去巴士站後面的山坡，再俯衝落八鄉路，並再撞向八鄉路一輛平治房車，貨櫃車繼而失控翻側。

當時有駕駛人士的車cam拍到貨櫃車由山坡衝落八鄉路的一刻，片段中可見貨櫃車突然衝下，在場一名女途人嚇得不知所措，當時山坡先揚起如沙塵暴的大片塵土，之後貨櫃車如泰山壓頂俯衝而至，並將山坡樹木及鐵欄等推落八鄉路，山崩地裂的場面非常嚇人，該名女途人目賭這一刻飛奔而走。

警方接報有大批傷者，大批警員，救護及消防員趕至搜救，其間在山坡發現一名年約30歲女子奄奄一息，救護員替她檢查，發現她已氣絕身亡，救護員其後陸續找到多名傷者，當中包括平治房車司機，但初步發現他們傷勢不重。

至於貨櫃車司機則受傷被困駕駛座內，事後消防員到場營救，半小時後將他救出，發現他頭部受傷。警方正調查意外原因，並向其他目擊者了解事發經過，事後消防處懷疑貨櫃車內藏有危險品，封鎖現場調查。

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候車者玩手機未及閃避


在巴士站候車女子被撞飛，倒卧山坡不治（箭嘴示）。讀者提供圖片

【本報訊】「喺巴士站畀㗎貨櫃車撞低嘅乘客，好多人都喺度玩緊手機，冇察覺，所以避唔到」。一輛貨櫃車昨深夜失控鏟上大欖隧道轉車站，撞向一批候車乘客後再衝落山坡造成1死5傷，兩名目擊事發經過的市民均以「震撼」來形容當時的可怕情景。

目擊者：好震撼

莊先生當時正乘坐巴士往上水，路經大欖隧道轉車站，事發前一刻他望向涉事巴士站，只見多名候車乘客低頭玩手機，未幾他聽到隆然巨響，探頭查看已見涉事貨櫃車衝落山坡，巴士站被撞，「嗰排乘客瞓低咗幾個喺度！」

莊形容現場場面「好震撼，（架貨櫃車）嘭嘭聲飛咗落去，成架巴士啲人都嘩嘩聲尖叫，問咩事呀，問咩事呀！」他所坐巴士未受事故影響，繼續行程離開，他不禁慨嘆：「希望（貨櫃車）司機同其他人都安全冇事啦。」

陳小姐於事發前駕車停泊在肇事現場八鄉路擬接載朋友，其車cam拍下貨櫃車衝落山坡的一刻。從片段所見，貨櫃車鏟落山坡時產生大量沙塵，貨櫃車連帶山坡的樹木及鐵欄等衝至八鄉路，再向左翻側。她形容「當時聽到嘭一聲巨響，架貨櫃車衝咗落嚟，衝得都好快，跟住就翻車」，當時其前面亦有一輛私家車停泊，對方未及反應，而陳小姐即時倒車，把車倒後最少兩個車位。事後陳小姐始知涉事貨櫃車撞倒巴士站大批候車乘客，她指心情沉重：「好震撼，諗唔到撞倒咁多人，從未親眼見過咁嚴重車禍！」
■記者張家豪

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意外多　隧道範圍設防撞欄


大欖隧道巴士站被撞毀。

【本報訊】發生奪命車禍的現場為青朗公路大欖隧道收費站對開，上址時速限制為50公里，貨櫃車墮山位置距離管道出口約1.5公里左右，警方懷疑貨櫃車的車速甚高。上址除設有巴士轉車站外及有多達22個收費亭，因上址貨櫃車流量大，近年發生不少涉及貨櫃車的嚴重意外造成死傷。

管道內限速80公里

2014年11月，一輛運菜貨車沿青朗公路駛入大欖隧道時，即失控猛撼前面貨櫃車，運菜貨車車頭嚴重損毀兼起火，司機一度揮手呼救，但終被列火吞噬燒焦慘死。2007年2月17日，一架尾隨貨櫃車的雙層九巴疑跟車太貼，當九巴司機驚覺兩車快相撞急扭軚，巴士最終仍猛撼貨櫃車尾後，導致上層車頭被劏開，一名男乘客被拋出車外，釀成1死13傷慘劇。為減嚴重意外，大欖隧道範圍已設置了不少風琴式防撞欄，但仍未能杜絕意外。

去年11月22日晚，一輛渠務署外判工程車於八鄉大欖隧道口失控，猛撞分隔路中的風琴式防撞欄，司機昏迷被困車內，送院後不治。

大欖隧道管道全長3.8公里，是香港第二長的行車隧道，它位於青朗公路範圍並連接起荃灣汀九及元朗區，鑑於隧道來回管道各有3行車線，管道內時速限制為80公里，自1998年通車以來，成為了元朗居民進出市區主要的交通幹道。
■記者陳志偉