http://hk.apple.nextmedia.com/news/first/20170828/20135054
兩人打風行飛鵝山被困24小時
160消防冒8號波救內地男女
救援人員將受傷被困的行山女子抬往安全位置。消防處提供圖片
【連環風暴】
【本報訊】本港5日內第二次打風,繼颱風「天鴿」之後,「帕卡」接力吹襲,8號風球昨懸掛8個半小時,風暴期間至少有62人受傷。其中一對內地男女前日下午在黃大仙飛鵝山行山,至黃昏時女事主墮坡受傷被困懸崖底,160名消防冒着狂風暴雨登山搜救,陪伴兩人一夜,花了24小時終將兩人救出,送院治理。事件中,一名消防隊目跣腳受傷同需送院。
記者:周鴻熙 簡明恩
被困男女分別姓李(30歲)及姓陳(47歲),來自廣東省,前日持雙程證來港行山,原計劃即日離去。前日下午2時許,當時天文台已發出1號戒備信號多時,但兩人無懼風雨,前往飛鵝山行山,沿扎山道上山。至下午4時許,兩人準備離去,從發射站下山,至彩輝邨對開山頭開始迷途,陳婦更失足跌落數十米深斜坡,頭及腳部受傷,被困懸崖底部,李欲救無從,加上風勢轉強,至晚上7時47分,他報警求助。
大批消防人員上山拯救。
消防人員營救行山者時,遇到強風大雨,舉步維艱。讀者提供圖片
獲救男子步上救護車時戴着頭盔及披上黑膠布保暖。周子惇攝
有救援人員出現低溫症
消防接報後派出攀山拯救支援隊搜救,至晚上9時31分,透過電話聯絡及燈光信號,確定兩人身處於離地約200米的懸崖底,遂派員縋繩而下,兩小時後終尋獲他們,證實陳婦腳部及頭部受傷,難以移動,李左手及右膝輕微受傷,並無大礙。消防將陳婦抬上擔架床,並設法將她吊上崖頂,再抬往安全位置。
其間,天氣持續惡化,在狂風暴雨吹襲下,山洪暴發,山澗水位暴漲,消防經風險評估後,用繩索將兩人固定位置,再用斗篷作為臨時避雨點,取來毛氈為他們保暖,通宵冒風擋雨陪伴他們,同時向上級要求增援。至昨凌晨4時許,一名消防隊目在救援期間,因手腳擦傷,需要送院治理;亦有消防員全身濕透,暴露橫風橫雨多時,出現低溫症,需要毛氈保暖。
至昨晨9時35分,到場增援的消防高空拯救專隊與攀山拯救支援隊會合,他們合力將兩傷者抬上崖頂。礙於天氣關係,飛行服務隊未能出動協助,消防只能用最原始方法,用抬床將陳婦抬走,李則由消防攙扶帶往百花林。
至昨午4時許,李先由消防員交救護員送院檢查,只見他戴着頭盔及身上鋪上黑膠布保暖,由救護員擔傘送往救護車。至昨晚近8時,陳婦亦被抬上救護車送院治理。消防九龍中區指揮官姜世明呼籲行山人士,出發前應留意天氣狀況及評估自己能力,以免發生意外。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20135237
內地行山男:都係我哋嘅錯誤
30歲姓李的傷者在醫院急症室接受《蘋果》訪問時表示,知道他們被困山頭,驚動大批救援人員通宵搜救,對消防及救援隊表示感謝,並為自己行為抱歉:「想講唔好意思,因為都係我哋嘅錯誤!」
李脫險後顯得很虛弱,說話沒氣力,他緩緩地表示,前日雖然知道香港打風,但見僅掛1號風球,又沒有下雨,故相約女友人來港行山。兩人前日下午出發,從飛鵝山德望學校附近山路起步,完成行程後,原定落山乘港鐵離去,但卻在途中迷路,山路又濕滑,同行女子不慎跌傷。對於今次勞動160名救援人員上山營救,通宵冒風擋雨相伴,他坦言感到十分抱歉,「非常唔好意思,非常唔好意思,好多謝佢哋(救援人員)!」
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134864
狂風下消防舉步維艱 露宿深山
首批上山救人的消防員連續工作24小時後,昨晚終可下山休息及飲熱飲驅寒。
【本報訊】兩名內地男女在飛鵝山行山被困,消防共派出41架消防車及救護車,共160名消防及救護員參與拯救,因天氣惡劣,大批救援人員露宿深山一夜。有消防跌傷,亦有消防出現低溫症,消防處職工總會主席聶元風表示,行山人士出發前應做足安全評估,否則隨時危及自己和救援人員。
有消防受傷 須麻醉縫針
昨晚7時許,首批上山搜救的消防員落山,風雨下連續工作24小時,面露疲憊,當局派發飯盒及熱飲補充體力,部份人由救護車送院檢查。聶元風表示,今次救援行動,相比於今年3月消防總隊目邱少明在馬鞍山吊手岩濃霧中,搜救時不幸失足墮崖殉職,所遇到的困難更大,救援人員面對颱風吹襲,山上環境惡劣,舉步維艱,大批救援人員露宿深山一夜。
從讀者提供的搜救行動片段所見,帕卡吹襲下飛鵝山環境相當惡劣,揹着大批裝備的消防員陸續登山搜救,樹木雜草猛搖,能見度低,消防艱苦前行。由於山洪暴發,女事主被困的懸崖變成瀑布,消防要縋繩落又濕又滑的90度懸崖,將女傷者搬上擔架床,用錫紙保暖,消防最終用五組繩索系統,輪流將她抬上崖頂。
聶指,由參與今次搜救的同袍反映得知,當時要攀爬達到70至80度的險要峭壁,周圍環境既濕且滑容易失足,溫度低,山澗水流湍急,威脅救援人員安全。搜救行動逾20小時,由前日攀山拯救隊率先搜救,至昨晨由高空拯救專隊接力,終把被困男女救出。
有份參與拯救的旺角消防局,有消防員腳部受傷,因當時雨勢大及地勢險峻,送院經醫生檢查後,證實韌帶和骨頭無受影響,但傷口相當深,安排今日全身麻醉縫針。聶元風呼籲行山人士要顧己及人,出發前要留意可能出現惡劣天氣等情況,免在危險環境下行山。
■記者張珮琪、周子惇
識睇睇留言
Chi Kwong Chan:唔明有些人唔理任何天氣狀況,酷熱下、颱風下都照行山,其實係可以避免㗎,過往曾發生過類似意外,始終都唔會引以為戒,太任性!
許星星:收番佢哋救援費就好……
Kit Wang:近年每次打風,暴雨連場,寒流襲港……都梗有這種對自己和別人生命完全不負責任的人!
資料來源:《蘋果》facebook
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鄰近「自殺崖」 陡峭難爬
救援人員昨到飛鵝山拯救被困內地男女。
【本報訊】兩內地男女在飛鵝山行山時失足受傷被困崖底,山藝及攀岩教練梁念豪稱,現場與「自殺崖」頗接近,近年自殺崖一帶成行山熱點,因沿途能盡覽東九龍一帶景色,自殺崖更是拍照及打卡勝地。
梁念豪指,上址危機重重,因不少地方是有70至80度斜度的峭壁,壁上缺乏樹木,行山者難有地方可抓緊,一失足可以致命,故絕不適宜初學者。他指遇險兩男女在一號風球行山,兼缺乏第三者同行,做法極度危險。他促請行山者三思,免令自己及救援者身陷險境。
專家籲最少4人同行
梁念豪認為,上址攀爬的難度,甚至高於曾有消防員殉職的吊手岩,若真的希望挑戰自殺崖(包括奇樂石、倚天石等景點)一帶的飛鵝山山徑,他亦建議至少需採取三大安全措施:首先是行山隊至少應該一行4人,確保中途若一人受傷,仍可派一人留下照顧,餘下兩人落山求救;第二是必須帶足夠糧水及有適當裝備如行山靴,及避免在下雨或打風等惡劣天氣下登山;第三是設計行山路線時應盡量選擇由低位爬上山、避免從高向下走,因向上爬時面向峭壁會較落山安全。
■記者陳志偉
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134890
客貨車狂撼防撞欄翻轉
帕卡襲港 接載妻放工 夫拋出車亡
客貨車昨失控猛撼防撞欄後四輪朝天,司機被拋出車外慘死。譚健文攝
【連環風暴】
【本報訊】強烈熱帶風暴帕卡襲港下,元朗公路發生奪命車禍。一名男子昨清晨冒狂風暴雨駕駛客貨車接載下班的妻子回家,途至深圳灣大橋支路時疑因天雨路滑客貨車失控,猛撞路中一個風琴防撞欄,右邊車門扯開,他被拋出車外慘死,其妻及另一名搭順風車的男工友輕傷。警方相信3人均有佩戴安全帶,正循車速、貨車性能及現場環境因素調查意外起因。
記者:譚健文
車禍死者陳劍輝(42歲)任送貨司機,其38歲姓梁妻子亦受傷。陳妻在元朗福喜街一洗衣廠通宵工作,另一名22歲姓余男傷者是其工友。消息稱,昨清晨6時陳下班後,見掛起8號風球狂風暴雨,遂駕駛客貨車到元朗接妻子下班,余則搭順風車返家。
客貨車抵元朗福喜街後,陳妻及余分坐於車頭中間及左邊乘客位,客貨車駛上元朗公路往屯門方向,至清晨6時52分駛至近深圳灣大橋支路時,車輛突然失控由第三線撞至路中風琴防撞欄,四輪朝天。
女事主及工友輕傷
陳當場被拋出車外吐血昏迷,陳妻及余分別面部及左膝受傷,自行爬出車外待救。救護員接報到場,將3人送往屯門醫院,經救治後陳傷重不治,其餘兩人經敷治後已無大礙。
據知,經歷生死一刻的姓余工友事後曾透露,事發時客貨車突然「跣一跣」,全車隨即向左擺,右邊車身猛撞路中風琴防撞欄,未幾客貨車凌空翻了一圈,司機拋出車外,坐在左邊的他受輕傷,自行爬出車外,稍後再返回扶出陳妻,他憶述:「意外一刻我嚟唔切反應,只係抱住個頭!」
警方接報到場封鎖現場調查,現場留下約6米長胎痕,客貨車嚴重損漽,車頂壓至凹陷、車門飛脫、玻璃盡碎,其後安排將客貨車拖走檢查。
防撞欄意外後嚴重損毀,旁邊遺下客貨車車門。
死者妻子於車禍中受傷,送院接受敷治。
事發時有戴安全帶
新界北交通特別意外調查隊第一隊督察何泰然表示,初步相信身亡司機及兩乘客均有戴安全帶,但司機為何會被拋出車外仍有待調查,警方會循車速、客貨車的性能與機件有否問題、以及現場環境因素等方向調查。
前理工大學機械工程學系工程師盧覺強從現場車輛殘骸及胎痕估計,客貨車撞車前時速可能達110公里以上,可能因為超速或天雨下跣胎失控,最終撞上防撞欄的撞擊力達8至10噸,車禍一刻施加在司機身上的慣性力約750磅,正常三點式安全帶應可保護司機不被拋出車外,事件有可能是安全帶鎖扣有故障,或有人違法使用夾帶鬆開安全帶,亦不排除安全帶磨損致在車禍時斷裂,詳細原因有待當局徹查。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134907
勤奮爸爸打兩份工養家
死者母親及長女昨得悉噩耗後到醫院了解。
【本報訊】車禍拆散大好家庭,好丈夫陳劍輝打兩份工養家,昨清晨收工後駕車接載妻子回家,豈料遇車禍夫死妻傷。其親人一度不知死訊,直至陳的好友從新聞獲悉事件,輾轉託人找到其女兒手機號碼,再通知親屬赴醫院。
死者母親及一對子女等親人昨晚6時許趕至醫院,陳母認屍後情緒激動,連聲高呼:「死咗喇,劍輝死咗喇!」親屬扶她坐在輪椅休息,出言安慰。陳的長女雙眼通紅,僅稱母親在休養,未有透露事發經過。
據悉,陳與妻子青梅竹馬,育有18歲長女及11歲孻仔,一家四口居於屯門田景邨。據與陳相識10多年的好友透露,陳十分顧家,連打兩份工,日間駕駛客貨車送腸粉,晚上改為卡拉OK店運送花生堅果雜貨,妻子在洗衣廠幫補生計。輝哥事發時剛收工,駕車到元朗接載妻子回家,豈料遇意外身亡。
■記者金敏琍
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134922
杏花邨刮3米浪 地底湧噴泉
不少攝影發燒友昨在杏花邨冒險觀浪。何頴賢攝
【本報訊】風暴帕卡襲港,本港昨晨5時已掛起8號風球,是5日內第二次,由於帕卡中心風力較弱,杏花邨及鯉魚門的水浸及災情均沒有上周三天鴿襲港時嚴重,但當局仍收到逾450宗塌樹報告,至少62人受傷,包括行飛鵝山時被困近24小時的內地遊客。
上周三天鴿襲港時,杏花邨被10米高巨浪侵襲,大量海水湧上岸把一地庫停車場約25部車淹沒。天文台昨因帕卡襲港於清晨5時10分掛8號風球,杏花邨岸邊再度刮起約3米高巨浪,管理處早已在杏花邨各大廈堆放沙包,又派員監察水浸情況,惟地庫停車場則未有堆放沙包。風浪最強時曾出現海水倒灌,記者目擊海水如噴泉從地底噴出。
杏花邨海旁昨仍有市民冒險觀浪。住在荃灣的攝影發燒友余同學,特意到杏花邨拍攝風浪,上次天鴿襲港他到長洲影浪:「今日唔算好大浪,上次10號風球入長洲影,見到浪好高、好靚。」但他坦言擔心安全,不會站得太近岸邊。
市民攜女到尖沙嘴追風
天鴿襲港時另一水浸重災區鯉魚門曾要出動消防救人。記者昨晨見不少商戶在門口堆沙包,甚至把玻璃大門圍封上木板,姓李食肆負責人指水浸不及上周三嚴重,渠務署亦早已向商戶派發沙包防範,她坦言不敢掉以輕心:「我舖頭都堆咗兩層沙包,因上次潮水湧入舖頭兩分鐘內就浸到門口,6部雪櫃浸壞晒,未買得番今日又8號風球,5日內兩個風球,我驚咗,所以用咗40個磚頭托起雪櫃,費事又浸壞!」
西貢昨有大型路牌被強風吹倒。張志華攝
帕卡襲港致航班延誤,旅客在機場等候。謝榮耀攝
昨晨約20人在尖沙嘴海旁感受風力,遠不及天鴿襲港時百人圍觀盛況。追風5年的雷先生指天鴿襲港時因太早掛9號風球,住在沙田的他「趕唔切搭地鐵出嚟」,昨終如願觀浪。他昨攜測風儀到場,測到最高風速約每小時48海里,雖風力較天鴿弱,但對於能親臨海邊感受大自然威力感值得。深水埗居民盧先生亦特意帶5歲大的幼女到海旁感受風力及教授自然知識,8號風球最終維持了8.5小時,昨午1時40分改掛3號風球。
■記者張培生、劉永明、林社炳
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20135228
「聽風的哥」尖嘴測風
「帕卡」好唔好追?
周三襲港的「天鴿」吸引不少市民到海傍感受風力,數日後「帕卡」來襲,「追風者」把握機會出動。在尖沙嘴海傍,有近5年「追風」經驗的雷先生表示,「天鴿」襲港時因太早懸掛9號風球訊號,家住沙田的他「趕唔切搭地鐵出嚟」,所以沒有到海傍,昨日終能如願,他稱自己有做足安全措施。
他指,早上帶同一年前買的測風儀到場自測風速,測到最高風速為每小時34.8海哩,即約每小時65公里。他指,相比「天鴿」,「帕卡」風力相對較弱,但能親臨海邊感受大自然威力,也算值得。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134854
澳門地下停車場
滿佈泥濘首曝光
車叠車 淹死人災場如經歷海嘯
恆德大廈地下停車場泵水後現場一片狼藉,滿地泥濘,電單車被沖至東歪西倒,私家車叠在另一架車上。《蘋果》記者
【連環風暴】
【《蘋果》澳門直擊】
【本報訊】颱風天鴿導致澳門最少10人死亡,其中4人被困地下停車場,遭風暴潮淹沒。記者昨首次進入有人浸死的恆德大廈地庫停車場,現場泵水後一片泥濘,車叠車、地下雜物零散,反映逃生環境惡劣。香港工程師學會前會長黃澤恩指,洪水湧入時泵機和防水閘均未能應付,澳門政府長遠應興建地下儲水池和在填海時加高海堤,紓緩水浸風險。
《蘋果》記者
恆德大廈地下停車場分4層,車輛駛入車場入口後,車輛需螺旋式向下駛,而每層車場都有一個緊急出口,可沿後樓梯直達地面。日前海關潛水員在地庫3樓停車場發現一名男死者,消防指死者位於後樓梯位置,可以通往出口。
停車場一幅牆破了一個大洞。
一條大魚被沖至地下停車場內。
電單車沖至東歪西倒
消防日前在恆德大廈泵走積水和搜索完畢後,工人昨日下午搬走水泵等器材,記者沿緊急出口進入停車場,逃生樓梯遍佈雜物,最底負4層和負3層猶如經歷海嘯,一面牆壁破了一個大洞,停泊的電單車沖至東歪西倒,有私家車叠在另一架私家車上,更有一條大魚隨水沖至。地上留下一層濕泥漿,走路時舉步維艱。
現場一片狼藉,私家車門被打開,估計是消防搜索時扯開。私家車內外遺下乘客匆忙逃生的私人物品,有鴨舌帽留在座位、有一隻鞋留在負3層的逃生口旁。負責搜救的消防早前透露,涉事車場設有約1米高防水閘,只是天鴿引致的風暴潮水位更高,越過防水閘湧入停車場,令防禦措施失效。
疑海水湧入浸壞水泵
除了恆德大廈的停車場有1人浸死,典雅灣亦有兩名男子走避不及,沖入停車場內浸死;筷子基快達樓地底停車場亦有1人浸死。現時消防仍在青怡大廈、下環街市停車庫抽水及搜查。
香港工程師學會前會長黃澤恩指,停車場防洪一般靠水閘和沙包,而地下停車場亦會備有水泵抽水。不過,水泵難敵風暴潮時海水湧入的流量,當海水浸到一定高度,連水泵亦會浸壞。他懷疑部份停車場在颱風吹襲時沒有放水閘,導致洪水急速湧入停車場。
他指澳門的海堤較低,當風暴潮來臨時,海水湧至低窪地區。過往香港在新填海地段加高海堤,又或加建地下蓄水池,例如彌敦道經常水浸,於是港府在大坑東足球場地底興建蓄水池,容納流向彌敦道方向的洪水。而蓄水池可儲存10萬立方米水量,等於40個標準泳池。
黃澤恩認為澳門政府那麼富裕,有能力興建地下蓄水池,為應對風暴潮「買時間」,紓緩洪水湧入。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134861
8號波再襲 豪宅窗吹落街
駐澳解放軍昨午繼續派員協助清理街道垃圾及障礙物。
【本報訊】澳門繼上周三遭颱風天鴿吹襲後,昨日再受熱帶風暴帕卡吹襲,澳門昨早6時懸掛八號風球,早前多個單位窗戶被天鴿吹破的黑沙環豪宅寰宇天下,昨仍有窗戶墮下擊中停泊地面的私家車擋風玻璃,記者亦被玻璃割傷。解放軍駐澳部隊在帕卡遠離澳門後,亦繼續出動協助清理街道垃圾。
解放軍參與部署會議
在帕卡強風吹襲下,澳門寰宇天下住戶用作擋風的木板被吹毀。
澳門氣象局被外界批評在天鴿遲掛八號風球,今次帕卡襲澳門,該局昨清晨6時已改掛八號風球及黃色風暴潮警告,比原先預計提早兩小時。澳門特首崔世安一眾政府高層亦不敢怠慢,昨早6時半召開跨部門會議聽取部署,而「入城」助清理垃圾的解放軍駐澳部隊,其副參謀長高志軍亦有參加會議。
澳門八號風球期間,內港碼頭一帶未有水浸,但風雨猛烈。八號風球下仍有不少打工仔要上班,有員工嘗試出門卻找不到車,最後狼狽回家,任職酒店的陳小姐稱,即使沒交通工具亦要上班。
記者昨早8時許在帕卡最接近澳門時到黑沙環,街頭泊滿早前被天鴿破壞的車輛,有車主用膠袋和帆布遮擋破爛的車窗,但在強風下迅速被扯爛。天鴿來襲時,不少窗戶被吹破的黑沙環豪宅寰宇天下,昨仍有單位玻璃窗破裂,有玻璃窗更墮下擊中地面的私家車擋風玻璃,距離數米遠的本報攝記被飛濺碎片割傷。
氣象局下午1時改掛三號風球,澳門民防中心聯合行動指揮官馬耀權昨稱,截至下午2時,共收到107宗涉帕卡事故報告,8人輕傷。氣象局代局長梁嘉靜稱早上6至7時雨勢較大,但由於水位上升與大潮並非同時發生,沒出現海水倒灌。當局指過去3天共收集7,300噸垃圾,至今九成道路恢復通車。駐澳解放軍昨午繼續派員助清理街道。水電供應方面,澳門當局指基本全面恢復,但仍有零星大廈因電力或水泵系統未恢復而供水困難,當局提供28處臨時供水點及派出臨時供水車支援。
對於日前拒絕4名記者入境,保安司司長黃少澤昨指任何國家均有自身的出入境政策,對於會影響社會治安秩序的人士,當局會依法拒絕他們入境,但基於保密和安全理由,不會公開說明哪些人被禁。
■記者謝明明
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20135230
【澳門直擊】
國家大力支持!解放軍再入城執木碎
澳門昨午1時改發3號風球,風暴潮警告亦於兩小時後取消。澳門新聞局隨後轉發民防行動中心消息,指解放軍駐澳門部隊、治安警察局及民政總署下午3時30分,派員到黑沙環新街及黑沙環海邊馬路一帶區域,協助清理災後的街道障礙物、雜物及大型樹枝等,並呼籲市民如非必要,切勿駕車行經上述地點,以便讓出道路予清理車輛通行。
另外,治安警察局亦再派員到澳門區的新馬路、提督馬路與渡船街一帶、筷子基與台山一帶、下環街一帶,以及離島區的氹仔舊城區、望德聖母灣大馬路一帶及路環市區進行災後的街道障礙物及雜物清理。
澳門保安司司長黃少澤表示,解放軍駐澳部隊及澳門的保安部隊,將集中清理樹木和大型雜物,疏通道路等,民政總署則主要清理一般生活垃圾。
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134869
林超英:轟氣象局不公
林超英
【本報訊】強颱風天鴿吹襲澳門造成最少10死,澳門氣象局被轟預警不足,太遲掛八號風球。香港天文台前台長林超英指天鴿先經香港再到澳門,香港比澳門先掛八號風球符合地理形勢,認為外界批評澳門氣象局反應太慢不公道。他又指今次澳門天災給香港最大警示,是不能忽視海水上升問題。
籲港勿忽視海水上升
林超英昨接受電台節目訪問時指,天鴿威力可與1962年吹襲香港的颱風溫黛相比,天鴿無對香港造成重大影響是「好彩」,因天鴿風力最強範圍無進入本港;澳門則受天鴿周邊最強風力正面吹襲。他指如果天鴿向北移多約20公里,情況完全不同。
天鴿襲澳門,澳門氣象局被批評預警不足,該局局長馮瑞權以私人理由辭職。但林指天鴿先經香港再到澳門,香港比澳門先掛八號風球符合地理形勢,他指外界批評氣象局反應太慢不公道,指澳門發生災難與發出颱風信號制度無關。
林稱風災給港最大警示,是不能忽視海水上升。他指早於港府建沙田新市鎮時,已與天文台研究風暴潮下水位最高水平,填海時填高海岸線,令居民不受影響。
■記者謝明明
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134881
天鴿毀藥行兩代心血
陳德培(左)與太太在十月初五街經營中藥房逾40載,風災後考慮提早退休。
【本報訊】一場風災,沖毀兩代心血。陳德培與太太在重災區十月初五街經營家族藥材行,每逢7、8月都提心吊膽,擔心洪水湧入。陳太斥,過去40年政府無根治排洪問題,亦無興建防水牆。今次天鴿水浸逾兩米高,貨物損失無數,更心痛是鄰店米舖有兩人浸死。他們指,平安已很開心,風災後考慮提早退休。
「大全堂」中藥房屹立十月初五街40載,77歲東主陳德培是第二代經營。陳太指水浸是持續數十年的老問題,每逢初一、二天文大潮,特別擔心海水倒灌,「每一年7、8月,我哋呢度瞓唔着嘅,我喺度40年,每年喺天台望水(浸)」。
政府無視建防水牆訴求
陳太憶述1993年洪水水位高至胸口,但天鴿洪水更猛烈,「今次(水位)成兩米,又唔退水」。洪水湧至時,她正搬走貨物,「但我冇能力,搬到浮啦,我哋先放手,託賴識游兩步水,游上二樓」。結果兩夫婦和一隻貓等了數小時,洪水仍未退。
風災後店舖藥材大多浸壞,藥材箱浸水後亦發脹,二人考慮提早退休。她斥政府一直無回應居民訴求,「防水牆講咗好耐,一路冇落實」。
《蘋果》記者
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170828/20134888
帕卡登陸台山 降雨量多天鴿3倍
珠海香洲區水浸,有市民被困屋內,要由消防拯救。互聯網
【本報訊】颱風天鴿正面吹襲珠三角不到4天,颱風帕卡昨又直奔廣東。來勢洶洶的帕卡昨早在廣東台山登陸,為華南多個省區帶來狂風暴雨,重災區珠海多個路段嚴重水浸,有市民被圍困待救。中國氣象台預測,帕卡的暴雨程度比天鴿大3倍,廣東沿海及廣西今會有大暴雨。
珠海停工停課停市
帕卡昨早9時在台山東南部沿海地區登陸,登陸時最大風力12級,風速每秒33米,並向廣西移動。受颱風外圍環流影響,帕卡的降雨量比天鴿多3倍,深圳、惠州、珠海等地出現暴雨至局部大暴雨。廣東20個氣象站錄得100至250毫米大暴雨,175個氣象站錄得50至100毫米暴雨。
深圳昨早連續3次發佈颱風暴雨橙色預警信號,羅湖區、鹽田區部份路段積水嚴重、有大樹被連根拔起、戶外廣告牌墮下。重災區珠海市啟動颱風紅色預警,停工停課停市,香洲區水浸逾1米,有市民被困屋內,要由拯救人員救出,廣州有大樹倒塌壓壞路燈,現場一片狼藉。深圳一名女乘客前日在地鐵翠竹站扶手梯準備出站時,因踏上損壞渠蓋而跌入集水井中,幸由同行乘客及時救起無礙。
颱風令交通大受影響,深圳機場取消310架次進出香港航班、白雲機場取消57班航班;深圳地鐵高架段接觸網部份受損,一度停運搶修;長途客運站全面停運,廣東多條高速雙向全線封閉;瓊州海峽全線停航。
■記者廖智廣
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